Среди бесконечного потока автомобилей марок Toyota, Nissan, Mazda и прочих встречаются весьма любопытные образцы.
Вот, например, однажды такой автомобиль привез нам клиент на ремонт.
Встречайте, польская Nysa-522, выпускавшаяся с 1968 по 1994 годы на базе агрегатов «Варшавы» - модернизированной версии нашей «Победы».
На автомобиле, показанном на фотографиях, мы выполнили следующее:
1. Отремонтировали тормозную систему что называется «вкруг»:
- Передние тормоза – были поставлены новые тормозные цилиндры, они подходят от «Волги» ГАЗ-24. Также прекрасно подошли и колодки.
- Задние тормоза – тут все не так просто. Задние цилиндрики у Нысы свои, оригинальные, установить туда изделия Горьковского автозавода не представляется возможным без переделок. Ремкомплектов, соответственно, тоже не найти. Поэтому были подобраны манжеты от японских автомобилей, подходящие по диаметру. По высоте их пришлось обрезать, чтобы можно было установить в поршни.
- Главный тормозной цилиндр – в аккурат от ГАЗ-53. Его свободно можно приобрести новым.
2. Двигатель – заменили трамблер на бесконтактный, установили коммутатор с проводкой и новую катушку. Перебрали стартер – установили новые втулки и он снова в строю. Заменили масло, а также задубевшие патрубки системы охлаждения, лопнувшие при первом пробном заезде.
3. Ходовая часть – заменили втулки рессор, запчасти от «Волги» опять подошли.
Вывод простой: если есть голова и руки, выполнить можно даже самые нестандартные работы любой степени сложности.
