ПЛЮСЫ:
1) Красивый дизайн. Английский варяг Маттин постарался на славу.
2) Хорошая сборка. Ничего не скрипит, жучков нет, неплохая звукоизоляция.
3) Довольно экономичная. Я особо не гоняю, на трассе 110 (помогает круиз-контроль), расход 7-8 литров, в городе, если пробок нет при скорости 50-60 км, без кондиционера в пределах пяти. По пробкам в напряженном режиме порядка 8-9. 4) Много всяких электронных прибамбасов. особенно понравился круиз-контроль, на дальней дороге это вещь.
5) Комфортные кресла и посадка.
6) Отличная управляемость, острый руль.
МИНУСЫ:
1) Иногда скрипят втулки. Несильно и нечасто. как я понял, это болезнь Весты. мелочь, но неприятно.
2) Близко расположены педали тормоза и газа. Раза два путал.
3) Жестковата. Хотя это на любителя, мне нравится, а жене нет.
4) Широкие стойки лобового стекла и двери. При повороте плохо видно правую сторону, особенно если сидит пассажир.
5) Плохая динамика при малых оборотах. Чтобы обогнать надо давить от души в пол газ или переключаться на четвертую скорость. Впрочем у ВАЗа на всех машинах слабая тяга на малых оборотах, по крайней мере на 4 и 9 так было