Данная тема будоражит всех автолюбителей. Однако распространенный миф о том, что новые автомобили в случае если их не смогли продать, отправляются на свалку не имеет под собой оснований. И вот почему...
Дело все в том, что все автосалоны являются франшизами, которые действуют как обычный перекупщик. Они покупают авто у производителя, затем продают все по накрученной цене. Разница от покупки и дальнейшей перепродажи и будет их выручка.
Почти все уважающие себя автосалоны имеют сеть своих представительств по всей стране. В случае если какие-либо авто невозможно продать, то стратегия дальнейших действий будет следующей:
1. Автомобиль направят в магазин, где эта марка лучше продавалась.
Для этого собственно и необходимо иметь сетевые представительства. В этом случае машина будет перенаправлена в тот центр, где такие же автомобили были ранее проданы.
2. Авто будет продано с молотка.
Это происходит в самом крайнем случае.
3. Автомобиль будет направлен для предоставления в качестве замены тех авто, которые находятся на обслуживании.
Если непроданного осталось лишь единицы, то авто вполне может быть оставлено для внутренних целей. Например для предоставления машины под замену на время ремонта авто клиента.
