Всем доброго, свободного времени суток и так как вы видите и читаете мою статейку-очевидно оно у вас всё таки бывает!) В этот раз я хочу поделиться с вами одной интересной темой, касающейся форменной одежды, а именно форменным обмундированием матросов.
Так как я нахожусь в приморском крае, нередко слышу вопросы и рассуждения (по большей части шутливые) о несовсем обычном или привычном фасоне формы у матросов (кроме офицерского состава) Почему рубаха без пуговиц? прюки без ширинки? необычная (тяжёлая) обувь? Кстати про последнюю мало кто интерисуется.. Итак!
Фланелевая рубаха, она же фланелевка, она же фланка-самый частый вопрос, почему без пуговиц?
Отсутствие пуговиц объясняется более быстрым надеванием, но возникает вопрос, как её стянуть, если моряк оказался за бортом?
Воротник сшит таким образом, что бы его без труда можно было порвать на груди, т.е. окажись матрос за бортом, он не будет стягивать фланку через голову, а разорвав на груди моментально избавиться от сковывающей одежды, кстати по той же причине фланки были свободного покроя, что упрощало снятие. Проверял лично, чисто из интереса, работает! Правда не в воде а на суше был, однако технология рабочая)
Далее..
Брюки, для тех-кто не знает, они неимели привычной ширинки, а был у них, так называемый "клапан" и они всегда были широкими "клёшами" как видно на первом фото это отчётливо выражено..
И вопрос-почему так?
Сам клапан так же имел функцию как я бы назвал "быстросброса" т.е. этот клапан срывается одним движением и далее достаточно пошевелить ногами, для того-что бы освободиться от брюк. Кстати тот самый "клёш" широкий пошив, позволял проще скинуть одежду, находясь в воде.
Обувь:
Так называемые "прогары" или "гады" в основном вместо шнурков имели либо резинки, либо ремешки и были довольно тяжёлыми (порядка 2-х кг.)
Думаю по логике, такую обувь достаточно просто скинуть с ноги.
Об этих хитростях морской формы мне поведал один старый морской офицер, когда я мальцом учился в мореходном училище, тогда мне это было не особо интересно, однако эти рассказы по сей день в памяти.
Благодарю за просмотр! Если статейка оказалась более менее интересной, то ставьте пальцы вверьх, а если понравилась, то подписывайтесь на мой канал-впереди будут ещё интересности о моей службе в армии и нынешней работе.
Всем удачи и терпения в своём деле!