Споры на тему того какой привод лучше - передний или задний ведутся среди автомобилистов уже не один десяток лет. Но к единому мнению так никто и не пришел, а всё это потому, что и у переднего, и у заднего привода есть свои достоинства и недостатки. Сегодня мы попытаемся выявить все основные достоинства и недостатки того и другого типа привода.
Преимущества переднего привода.
На переднем приводе и двигатель, и коробка расположены спереди. Это позволяет существенно экономить пространство в автомобиле, поэтому переднеприводные автомобили как правило, имеют более просторный салон по сравнению с заднеприводными, при равных размерах кузова.
Еще передний привод дешевле и проще в сборке, а это очень важно, т.к. новую машину как правило оценивают по соотношению цена - качество. И при прочих равных условиях заднеприводный автомобиль оказывается дороже чем переднеприводный.
Недостатки переднего привода.
К недостаткам переднего привода можно отнести чрезмерную нагруженность передних колес, т.к. им приходиться разгонять автомобиль, останавливать и поворачивать. Из-за этого в первую очередь быстро изнашиваются шины, а при агрессивной езде вообще перегреваются и может произойти потеря управляемости.
В плане ремонта с передним приводом особых проблем не наблюдается. Но и у него есть свои слабые места, это шарниры равных угловых скоростей (ШРУС). Их пыльники часто приходят в негодность и рвутся, внутрь попадает грязь песок, что в результате приводит к полному износу узла. Чтобы продлить жизнь ШРУСам старайтесь не буксовать (особенно в зимний период) с вывернутыми колесами. Это в первую очередь приводит к разрыву пыльников и ко всем последующим неприятностям.
Преимущества заднего привода.
Его еще часто называют "классическая компоновка". Главное преимущество заднего привода в его балансе: спереди автомобиля находится двигатель, в середине коробка передач, а сзади редуктор. Таким образом масса автомобиля более равномерно распределяется на все четыре колеса.
Еще одним преимуществом заднего привода можно считать то, что при резком старте с места происходит меньше потерь на проскальзывание ведущих колёс. Ведь центр массы автомобиля перемещается назад, сила трения между колёсами и асфальтом увеличивается, что позволяет быстрее набрать скорость.
Недостатки заднего привода.
К недостаткам заднего привода можно отнести плохую управляемость (особенно в зимний период). Но на данный момент уже все современные автомобили оснащены системой стабилизации, поэтому даже новичку будет комфортно передвигаться на современном заднеприводном автомобиле.
В плане ремонта и обслуживания задний привод может доставить автовладельцу множество "сюрпризов". Т.к. он состоит из большего количества элементов, в отличии от переднего. Наиболее проблемные это - крестовины карданного вала, сальники и сам дифференциал заднего моста.
Понравилась статья? Поставьте палец вверх!
А также подписывайтесь на наш канал и группу во вконтакте. Впереди еще много интересного!