Найти в Дзене

Зачем на велике переключать скорости. Личный блог.

Начав активно кататься, и активно общаться с велосипедистами, я к своему изумлению обнаружил, что многие вообще не понимают что и зачем. И уж тем более - КАК это работает. Да. В основном - девушки )))
Активно катают, но чего-то не делают, ибо не знают или не понимают. Мне проще один раз написать и давать ссылку на статью, чем каждый раз рассказывать. Итак: Во первых, это не "скорость", а "передача". Термин "скорость" всех путает, но увы - так уж сложилось с названием. Передача передает усилие ваших ног на колеса. Церез цепь и "звездочки" на колесах.
Передавать она может это усилие по - разному.
Например, передавать, повышая скорость движения велика. Это при старших значениях циферок.
Или она может передавать, повышая не скорость, а УСИЛИЕ. При младших значениях циферок.
При этом крутите вы педали одинаково, легко и комфортно.
А передача определяет что вы получаете: большую скорость или большую силу. Едете в горку или по земле - нужно усилие, чтобы сдвинуть велосипед с места. Понижа

Начав активно кататься, и активно общаться с велосипедистами, я к своему изумлению обнаружил, что многие вообще не понимают что и зачем. И уж тем более - КАК это работает.

Да. В основном - девушки )))
Активно катают, но чего-то не делают, ибо не знают или не понимают.

Мне проще один раз написать и давать ссылку на статью, чем каждый раз рассказывать.

-2

Итак:

Во первых, это не "скорость", а "передача". Термин "скорость" всех путает, но увы - так уж сложилось с названием.

-3

Передача передает усилие ваших ног на колеса. Церез цепь и "звездочки" на колесах.

-4


Передавать она может это усилие по - разному.
Например, передавать, повышая
скорость движения велика. Это при старших значениях циферок.
Или она может передавать, повышая не скорость, а
УСИЛИЕ. При младших значениях циферок.
При этом крутите вы педали одинаково, легко и комфортно.
А передача определяет что вы получаете: большую
скорость или большую силу.

-5

Едете в горку или по земле - нужно усилие, чтобы сдвинуть велосипед с места. Понижаете передачу - младшие циферки на переключателе.

-6

Едете по ровному асфальту или с горы - сила не нужна. Повышаете передачу - будете управлять скоростью, а не силой. Старшие циферки.

-7

Зачем переключателя на руле два.
Один, основной, обычно он справа и циферки там от 1..6 или 1..7 - это главный.
В основном работайте им. Он управляет задними звездочками.

-8

Второй, который слева и на котором обычно всего три цифры, 1, 2 и 3 - он как бы еще главнее. Обычно он стоит в среднем положении на 2.

-9

А когда вам нужно ЕЩЕ сильнее усилие, в крутую горку - переключаете его на единичку.
Или, когда с очень крутой горы и хочется еще быстрее - тогда он переключается на тройку.

Но вообще он используется редко, забудьте про него. Пусть стоит всегда на двойке, в среднем положении.

-10

Примечание:
Да, я понимаю, что опытным велосипедистам сейчас найдется что добавить )
Но если вы опытный - эта статья вам не нужна, зачем вы ее читаете?
А если вы полный чайник, то может быть, эта статья поможет вам понять, что и как делать )))))

Каталог статей канала: ссылка

Текст: авторский.
Фото и рисунки: из свободных источников в интернете.

Не забудьте поставить лайк и подписаться, если вам понравилось.