Найти в Дзене
Очень Тонкий Анализ

12.5.часть 3.1. или как избежать наказания по требованию за «чрезмерную тонировку стекол»

В России как известно две беды — дураки и дороги. Беды эти доставляют человеку неудобства материальные и страдания душевные. И если со второй бедой государство борется, постоянно латая и переделывая, то с первой бедой бороться бесполезно, потому что именно из-за нее приходится латать и переделывать, списывая тонны денежных средств в карманы чиновников. Не будем развивать вечное, а поговорим о насущном. Если ты читаешь этот текст — значит тебя тоже разъедает непонимание того, почему за пару метров темной пленки на передних стеклах, которая делает твою жизнь хоть чуть-чуть, но уютнее, ты вынужден платить штрафы, общаться с сотрудниками ДПС, терять свои нервы и время. Соглашаюсь абсолютно со всеми фразами, что лучше бы ловили пьяных, наркоманов и прочих грубых нарушителей, а мы дескать не делаем ничего плохого, хотя честно говоря тоже не совсем понимаю, как можно ездить с китайским 5% тонером на лобовом ночью и тут я на стороне полиции, а в остальном мы с вами нарушаем закон как ни

В России как известно две беды — дураки и дороги. Беды эти доставляют человеку неудобства материальные и страдания душевные. И если со второй бедой государство борется, постоянно латая и переделывая, то с первой бедой бороться бесполезно, потому что именно из-за нее приходится латать и переделывать, списывая тонны денежных средств в карманы чиновников.

-2

Не будем развивать вечное, а поговорим о насущном. Если ты читаешь этот текст — значит тебя тоже разъедает непонимание того, почему за пару метров темной пленки на передних стеклах, которая делает твою жизнь хоть чуть-чуть, но уютнее, ты вынужден платить штрафы, общаться с сотрудниками ДПС, терять свои нервы и время.

Соглашаюсь абсолютно со всеми фразами, что лучше бы ловили пьяных, наркоманов и прочих грубых нарушителей, а мы дескать не делаем ничего плохого, хотя честно говоря тоже не совсем понимаю, как можно ездить с китайским 5% тонером на лобовом ночью и тут я на стороне полиции, а в остальном мы с вами нарушаем закон как ни крути и это нужно понимать, а ребята в погонах находятся на работе и делают кучу работы по обеспечению порядка на дорогах. Кто то из них разделит вашу точку зрения, отпустит с улыбкой или грозя пальцем, мол в следующий раз так легко не отделаешься, отдаст документы, другой вообще не остановит, а последний не только остановит, но и сделает как говорится твой день с понятыми, протоколом и требованием на устранение нарушения в течении 10-ти дней.

То что это мифическое требование, бумага без печати, филькина грамота вообще не имеет никакой силы для простого гражданина факт известный, но ты живешь в России, а значит придется побороться с ветряными мельницами.

-3

И так ты нарушаешь статью 12.5. часть 3.1. «Управление транспортным средством, на котором установлены стекла (в том числе покрытые прозрачными цветными пленками), светопропускание которых не соответствует требованиям технического регламента о безопасности колесных транспортных средств», — влечет наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.

Больше ничего сделать нельзя. Ты нарушил? Получи 500 рублей штраф и все. Требования были придуманы после отмены снятия номеров, потому что законом не регламентируется более серьезное наказание за нарушение данной статьи КоАП.

Никакой базы требований не существует, есть только база штрафов ГИБДД и когда вас пробивают на штрафы, то обязательно спрашивают есть ли требования, это означает лишь одно — есть ли штрафы за тонировку.
Предположим, что они есть. Дальше инспектору из дежурки по телефону говорят оплачены ли они в установленный государством срок либо же они просрочены. Если оплачены, то взятки с вас гладки, а вот если штрафы или штрафы не оплачены, то тут вы на радость инспектора попадаете под статью
20.25 «Уклонение от исполнения административного наказания».

Пункт 1 которой гласит: Неуплата административного штрафа в срок, предусмотренный настоящим Кодексом, — влечет наложение административного штрафа в двукратном размере суммы неуплаченного административного штрафа, но не менее одной тысячи рублей, либо административный арест на срок до пятнадцати суток, либо обязательные работы на срок до пятидесяти часов.

И когда вы слышите, что кого то закрыли на 15 суток за тонировку, то значит официально человек попал под статью 20.25 пункт 1.

Требование же могут подвести под статью 19.3 «Неповиновение законному распоряжению сотрудника полиции, военнослужащего, сотрудника органов федеральной службы безопасности, сотрудника органов государственной охраны, сотрудника органов, осуществляющих федеральный государственный контроль (надзор) в сфере миграции, либо сотрудника органа или учреждения уголовно-исполнительной системы либо сотрудника войск национальной гвардии Российской Федерации».

Тут все как всегда в нашей стране неоднозначно. Но без лишней воды скажу несколько способов, которыми вы можете уберечь себя от произвола со стороны власти.

  • Единственным подтверждением того, что вы исполнили требование (предписание) сотрудника ГИБДД по устранению тонировки, это некий документ под названием Акт выполненных работ, который вы получите в ближайшей компании по нанесению такой пленки, где квалифицированные работники снимут пленку с помощью специальных средств. После этого, вы снова можете наносить тонировку на стекло авто, пока опять не встретитесь с инспектором ДПС, который повторно составит протокол, выпишет требование и т.д. Чек прикрепляете к протоколу, так как копию требования вам вряд ли дадут на руки, хотя в некоторых регионах выдают, тем лучше для вас, прикрепляете чек свидетельствующий об акте выполненных работ прямо к требованию и ездите спокойно до следующего раза.
  • Если вас снова остановили через какое то время, после 10-ти дневного срока требования и ваш автомобиль не был тонирован либо вам выписали штраф за другое нарушение (к примеру за ремень), то следовательно предписание на момент составления нового протокола об административном нарушении было исполнено иначе вас следовало бы наказать по статье 19.3. А раз вам выписали штраф за новое нарушение и новой датой, следовательно старое нарушение вы устранили ведь инспектор не мог не выполнить свою работу, не правда ли?
  • И финальный момент о котором сказали сами сотрудники, по которому привлечь вас по 19.3 не получится. Когда на вас составляют административный материал, то обязательно производят замер светопропускаемости стекол вашего автомобиля. Эти цифры вносят в протокол, так вот при следующем замере цифры должны совпасть один в один с теми, которые уже были внесены в предыдущий административный материал составленный на вас. Цифры эти никогда не совпадут из-за погрешности прибора, но для пущей уверенности используйте другую пленку.

Удачи на дорогах !