Наличие в городе крупной реки, а также заболоченная, сильно обводненная местность, в которой расположен Бангкок, обусловили широкое использование водного транспорта. Сложная система каналов («клонгов»), прорытых благодаря одному из тайских королей в середине XIX века, дала городу ещё одно имя — «Восточная Венеция». В то время лодки были единственным средством передвижения по городу. В настоящее время большинство каналов засыпаны и представляют собою улицы с обычным автомобильным движением. Однако значительное количество каналов всё же сохранилось.
Каналы нам показались достаточно грязными, в них же сливается канализация. Запах стоит еще тот. По краю лодки в спасательном желете ходит кондуктор и обилечивает пассажиров. По берегам живут люди и действуют рынки. Очень все колоритно так.
Поддержите проект, нажми на 3 кнопки которые придают нам много сил: большой палец вверх, подписаться, поделится
В центре города много высотных зданий. Среди всех возвышается здание с очень интересным архитектурным решением — оно пиксельное. Это MahaNakhon — самое высокое здание Бангкока и Таиланда. Здание высотой 314 метров. Стоимость квартир в этом доме колеблется от 1,1 до 17 миллионов долларов.
Продолжение следует…
Предыдущая статья из этого путешествия
Автостопом по Таиланду. Wifi в храме