Конечно, и хэтчбек Sandero обновился вслед за седаном Logan. Рестайлинг получился очень трендовым для нашей страны - новые краски и светодиодики ходовых огней. Плюс, свежие - прямо из печки!! - бамперы и руль. Вот отличная фотка, показывает все места для хранений в салоне.
Стартовая стоимость обновлённого Рено Сандеро составила 544 000 рублей. Под капотом 1,6-литровый двигатель мощностью 82 лошадиные силы, а коробка передач - только 5-ступенчатая "механика". В оснащении есть гидроусилитель руля, функция рециркуляции воздуха, обогрев заднего стекла, центральный замок с дистанционным управлением, ABS. Лючок бензобака можно открывать из салона. Среди опций - окраска "металлик" за 14 990 и система ЭРА-ГЛОНАСС за 11 990 рублей.
Для нового Рено Сандеро в комплектации второго уровня доступен уже весь набор силовых агрегатов: 82 силы и 5МКПП за 619 990, 113 сил и та же "коробка" за 679 990 и 102 силы с 4-ступенчатым "автоматом" за 709 990 рублей. В этом оснащении уже будут: кондиционер, круиз-контроль, регулировка руля по высоте, передние электростеклоподъёмники, индикатор температуры двигателя, центральная консоль с розеткой на 12 В для заднего ряда сидений, подсветка багажника. За дополнительную плату предлагается довольно много всего. За 6 990 - система дистанционного запуска мотора, за 16 990 зимний пакет (обогревы передних сидений, лобового стекла, боковых зеркал с электроприводом), аудиопакет за 10 990 (аудиосистема с AUX, USB-порт, функция Bluetooth, подрулевой джойстик) и мультимедийный пакет за 19 990 рублей (собственно информационно-развлекательная система с 7-дюймовым сенсорным экраном и подрулевой джойстик).
Флагманская комплектация обновлённого Рено Сандеро стоит от 709 990 до 779 990 рублей. В оборудование вошли: климат-контроль, регулировка водительского сиденья по высоте, аудиосистема с 4 динамиками, задние электростеклоподъёмники, дистанционный запуск мотора. Среди опций отметим отдельно предложенный за 7 990 обогрев лобового стекла, а также пакет безопасности за 15 990 рублей, в составе которого система курсовой устойчивости ESP, ассистент трогания на подъёме и задние датчики парковки.