В 2019 году Suzuki Jimny обновляет свой устаревший дизайн, которому более 20 лет, но не бойтесь - новый грузовик по прежнему перевозит все, и справляется с любыми ситуациями на своем пути ,что и делал его предшественник зарекомендовав себя настолько прочным и надежным другом . Главным из них является компактная вне дорожная рама и винтовая пружина с трехстворчатой передней и задней подвеской на твердой оси.
В отличие от Suzuki Vitara, который превратился в кроссовер с полным приводом, когда он был перепроектирован , Suzuki Jimny сохранил подключаемый полный привод с понижающими передачи.
Установленный обновленный кузов на прочную раму будет знакомым стилем. Suzuki Jimny выглядит так, как будто он был спроектирован с использованием T-квадрата, с единственными кругами в дизайне, которые являются колесами и фарами. Эти фары (и соответствующие сигналы кругового поворота), как говорят проектировщики , являются возвратом к первому поколению Suzuki Jimny , которое дебютировало в 1970 году.
Suzuki Jimny сохранил фирменную решетку радиатора доставшеюся ему от легендарного предка с решетчатой решеткой , а подленные вентиляционные отверстия у основания стойки напоминают, что он по прежнему старый самурай , Между тем, окунутое стекло в передних дверях напоминает Suzuki Sidekick / Vitara, который заменил самурая в свое время на рынке.
Suzuki рекламирует новый дизайн Suzuki Jimny , вдохновленный наследием, как благословение вождения вне дорог - плоский капот и острые расширенные боди-арки помогают в управлении автомобилем вокруг препятствий, а вертикальные стойки улучшают видимость без ущерба для структурной целостности.
Экспортный рынок Suzuki Jimny будет оснащаться 1,5-литровым 16-клапанным I-4 мощностью 101 л.с. при 6000 об / мин . Эти цифры действительно скромны, но Suzuki Jimny весит всего 2500 фунтов, поэтому производительность должна быть не медленной и немаленькой ,а по прежнему адекватной. Поддержку этому двигателю оказывает пяти ступенчатая механическая коробка или автоматическая с четырьмя скоростями, Пожалуйста, если вы решили приобрести себе Suzuki Jimny , то выберайте с механической коробкой. Механика также дает вам немного более высокую максимальную скорость 90 миль / ч. Тогда как Автомат ограничен до 87 миль / ч.
Любой двигатель предоставит вам приличную экономию топлива, которая является одной из давних достоинств Suzuki Jimny . В европейских испытаниях Джимни достигает 31 миль по по городу на американский галлон , и 38 на шоссе.
2019 Jimny делает немного квантовый скачок в наше время, когда дело доходит до безопасности. Новый внедорожник будет оснащен автоматическим экстренным торможением, распознаванием дорожного знака, предотвращением вылета полос движения, шестью подушками безопасности и электронным контролем устойчивости.
В Японии двигатель 1.5L продается в Jimny Sierra, а «Миникар» Jimny продается с 1,6-литровым турбонаддувом I-4 мощностью 66 л.с. Этот двигатель, в сочетании с меньшими бамперами и более узкой дорожкой, позволяет мини кару Jimny продаваться как автомобиль kei, который подпадает под него, чтобы снизить налоги и регистрационные сборы, чем его родной брат 1,5 л в Стране восходящего солнца.