Найти в Дзене
TOP SECRETS

Су-20 на службе Люфтваффе

Любая страна желает иметь в своём распоряжении ударные самолёты предполагаемого противника в возможной войне. Большинство правительств любыми правдами и неправдами хотят заполучить боевые экземпляры техники. Но официально такие самолёты получить практически нереально, приходится идти не совсем легальными путями. Так, в восьмидесятых годах, в ФРГ появилась пара советских истребителей Су-20. Но обо всем по порядку. В 84-м году несколько восточногерманских пилотов прибыли в Советский Союз для переподготовки. Это было связано с поставкой в Военно-Воздушные Силы ГДР новейших самолётов Су-22. В итоге было поставлено 36 самолётов. Были приложены огромные силы для соблюдения максимальной секретности поставок, однако разведка ФРГ уже собрала некоторую информацию о новых истребителях. Но вдруг в 1984 году Федеративная Республика Германии покупает практически идентичные самолеты у Египта. Происходит это не спроста, в 70-х годах правительство Египта начало симпатизировать и сотрудничать с Западо

Любая страна желает иметь в своём распоряжении ударные самолёты предполагаемого противника в возможной войне. Большинство правительств любыми правдами и неправдами хотят заполучить боевые экземпляры техники. Но официально такие самолёты получить практически нереально, приходится идти не совсем легальными путями.

Так, в восьмидесятых годах, в ФРГ появилась пара советских истребителей Су-20.

Но обо всем по порядку. В 84-м году несколько восточногерманских пилотов прибыли в Советский Союз для переподготовки. Это было связано с поставкой в Военно-Воздушные Силы ГДР новейших самолётов Су-22. В итоге было поставлено 36 самолётов. Были приложены огромные силы для соблюдения максимальной секретности поставок, однако разведка ФРГ уже собрала некоторую информацию о новых истребителях.

-2

Но вдруг в 1984 году Федеративная Республика Германии покупает практически идентичные самолеты у Египта. Происходит это не спроста, в 70-х годах правительство Египта начало симпатизировать и сотрудничать с Западом.

Самолетами этими стали Су-20. Две машины были максимально разобраны египтянами, сложены, вместе со всеми инструментами , запчастями и документами, в контейнеры.

Су-20 на постаменте в Египте
Су-20 на постаменте в Египте

Морем самолеты переправили в порт ФРГ, далее их доставили в Баварию. Немцы собрал прибывшие к ним два советских Су-20 для подробнейшего анализа экспертами.

Один из самолетов стал наземной платформой для тестов и складирования запчастей, второй , состояние которого оценивалось выше, поднимался в воздух в течении почти пяти месяцев совершив 25 полетов. Испытания проходили в ночное время для сохранения максимальной секретности.

Кабина пилота Су-20
Кабина пилота Су-20

Однако в 85-м году западногерманский репортер смог снять на фотокамеру и тайна была раскрыта. Министр обороны ФРГ подтвердил, что проводились тесты Су-20 полученных из Египта.

-5

В 2001 году один из самолетов был выставлен в экспозиции аэропорта Берлин-Гатов и находится там по сей день.

-6

Вторая машина "работает"памятником на голландской авиабазе.

Если вам понравилась эта статья - поставьте, пожалуйста, палец вверх и подписывайтесь на мой канал, будет много интересного.

Остальные мои статьи можно прочитать по этой ССЫЛКЕ