Готовы ли улан-удэнцы пополнить численность народных инспекторов?
С помощью любительских камер уже год фиксируют дорожные нарушения. Снимать можно, но привлекать к ответственности – сложно. Какие изменения упростят эту процедуру?
Такие ситуации на городских дорогах возникают чуть ли каждую минуту. Чаще нарушители выходят сухими из воды. По правилам ездят только под камерами видеофиксации. С 2013 года лихачей решили приструнить и ввели понятие «дорожный инспектор». Видеозаписи со смартфонов или видеорегистраторов стали основанием для штрафов. Но привлечь лихача к ответственности непросто.
Наталья Шагдуржапова, инспектор по особым поручениям УГИБДД МВД по Республике Бурятия: Поводом для возбуждения дела об административном нарушении может быть заявление от физического или юридического лица, содержащее сведения о совершении административного правонарушении.
Но если при помощи средств автоматической видеофиксации штрафы выписывают автоматически, то любительское видео требует дальнейшего разбора. Нужно найти виновника, опросить его и только потом вынести постановление. Работает презумпция невиновности. Упростить систему решили в правительстве страны. Кабинет министров готов рассмотреть поправки в закон. Уже определили ряд нарушений, по которым народный инспектор сможет привлечь автохама к ответственности.
Главное условие, чтобы все маневры были легко распознаваемые. Например, проезд на красный свет светофора или нарушение правил проезда железнодорожных путей. В список вошли лихие развороты и непредоставление преимущества на дороге. Также выезд на встречную полосу и игнорирование пешеходов.
Зафиксировать и передать такое нарушение сможет любой гражданин, зарегистрированный на портале Госуслуг через специальное приложение. Оно исключает фальсификацию времени, даты и места маневра. Дальше как и со штрафами с стационарных камер. Но некоторые эксперты предполагают, что процедура затянется.
Антон Яковлев, автоюрист: Если будет еще поток дополнительно от граждан, то конечно потребуется дополнительно и время и ресурсы, чтобы все это обработать и по каждому вынести, принять решение.
Пока автоинспекторы разбирают в день одно нарушение, снятое на регистраторы и телефоны. Видео редко несут в полицию. И готовы ли улан-удэнцы в случае принятия поправок пополнить численность народных инспекторов?
Надо прийти, носитель с собой принести не больше 5 МГб, свои данные оставить. Это тоже волокита, никто сильно не занимается этим. А так, если можно будет с телефона снимать, то почему бы нет.
На иномарке парень молодой начал нас подрезать. Прямо специально обгоняет и тормозит перед нами, чтобы мы ударили его. Была бы если камера, то я бы его заснял бы.
Камеру все равно не всегда вытащишь. Это надо готовым постоянно быть. Или регистратор чтоб был. А так, не вижу смысла.
А депутаты ломают голову еще над одной инициативой законопроекта. Лишение водительских прав заочно, по одной лишь видеозаписи. Примут или нет эту поправку, станет известно осенью в финальной версии документа.
Источник: arigus.tv