В Японии автомобильная промышленность любит удивлять своими новинками. Выпуская на внешний и внутренний рынок автомобили высокого качества, разработанные по совершенным технологиям, с использованием роскошных, дорогостоящих материалов и за хорошую цену, японские автомобили отлично конкурируют с немецкими и американскими авто.
Рассматривая показатели надежности, можно с уверенностью сказать, что самый лучший автомобиль — это японский. Они отлично переносят климатические условия России и пользуются на отечественном рынке огромным спросом. Множество различных марок японских автомобилей предлагается в официальных дилерских центрах по всей нашей стране. Клиенты ценят машины, произведенные в Японии за их комфорт, надежность, устойчивость к коррозии, что немаловажно в условиях продолжительной зимы и высокой влажности. В рейтинге представлены лучшие японские машины — автомобили-флагманы.
5. Lexus — премиальный покоритель дорог
Lexus LX 570 — внедорожник класса К2
Дизайнеры постарались придать массивному авто более привлекательный вид, однако восприятие модели осталось прежним. Благодаря четким линиям решетки радиатора и «острой» на вид передней оптике, а также некоторым качественным изменениям в интерьере, машина стала еще более комфортабельной и не такой брутальной как прежняя модель лучшего японского авто. В интерьере все сделано из кожи, натурального дерева и качественного пластика. Комплектация обширна и включает всевозможных электронных помощников, облегчающих водителю и пассажирам путешествие на престижном авто. Автомобиль оборудован мощным дизельным двигателем объемом 4,5 литра. Силовая установка показывает мощность в 272 л. с. Напомним, что это первая фейслифтинговая модель, которая поступает в продажу с возможностью выбора дизельного двигателя. Раньше все 570-е поставлялись только с бензиновыми версиями двигателя объемом 5,7 л и мощностью 367 л. с. Расход топлива бензиновой версии — колоссальный (15–17 л/100 км в смешанном цикле). Цена базовой комплектации на российском рынке — 6 430 000 рублей.
4. Infinity — изящность и надежность
Infinity QX80 — флагман семейства
Рестайлинговая модель поступила в продажу в 2014. Модель получила новую светодиодную оптику, эффектную решетку радиатора, плюс дополнительно в палитре цветов появилось три цвета окраски кузова на выбор. Шасси — полная независимая подвеска на пневмобаллонах. Установлена новая система подавления кренов на поворотах. Вместо стабилизаторов поперечной устойчивости используется система Hydraulic Body Motion Control, которая с помощью гидравлики делает автомобиль устойчивым на больших и малых скоростях. Infinity QX80 оснащается бензиновым двигателем объемом 5,6 литра с V-образным расположением цилиндров. Мощность силовой установки составляет — 405 л. с. Коробка передач — автоматическая, с возможным ручным переключением. В смешанном цикле автомобиль потребляет 15 л/100 км.
3. Лучше чем Toyota — только новый Toyota Land Cruiser 200
На выбор — бензиновый или дизельный силовой агрегат Цена нового LC 200 в базе — 3 990 000 рублей.
2. Mitsubishi Outlander 2017
Рейсталинговая модель появилась в 2016 году. Японцы ежегодно выпускают на рынок обновленные версии «Оутлендера». Лицевая часть автомобиля имеет свое название — Dynamic Shield, что в перевод означает (динамичный щит). Инженеры компании утверждают, что новая модель получила около 100 нововведений относительно механической части автомобиля, а также электроники. Инженеры компании основательно поработали над увеличением жесткости кузова. Передние и задние стекла — шумоизолирующие. «Японец» стал менее шумным и более динамичным. На автомобиль стандартно устанавливается бензиновый двигатель объемом 2,4 л, мощностью 168 л. с. Также доступен 3-литровый на 227 л. с. и автоматической коробкой передач на 6 диапазонов. Цена наилучшей версии составит — 2 150 000 рублей.
1. Nissan X-Trail
Задняя световая оптика основана на светодиодных фонарях и выполнена в виде «бумеранга». Передние ходовые огни также получили светодиодную подсветку. В модели X-Trail доступен третий ряд сидений. Однако, если его использовать по назначению, то в багажнике практически не останется места для клади. В третьем поколении японцы повысили качество используемых материалов для отделки салона. Инженеры компании потрудились над механической составляющей автомобиля. На выходе получилось прекрасное транспортное средство, которое чуть-чуть не дотягивает до премиального сегмента «нисановского» бренда — Infinity. Автомобиль полноприводный, с установленной системой All Mode 4x4i, позаимствованной в предыдущей генерации. Управление между режимами передвижения осуществляется «крутилкой». Полный привод можно включить в положение Auto или выключить Lock. Режим езды по бездорожье Auto — задействует все колеса автомобиля. Кроме того, в этом режиме бортовой компьютер следит за количеством подаваемого топлива в двигатель, для обеспечения стабильного крутящего момента на колеса и предотвращения пробуксовки колес на влажной почве. В режиме Lock получаем полный жесткий привод с равномерным распределением крутящего момента между колесами (режим используется обычно в сложных условиях передвижения). На автомобиль установлена усовершенствованная система Active Ride Control, которая управляет жесткостью амортизаторов в зависимости от дорожной обстановки, скорости и крена кузова. Система Active Engine Brake обеспечивает необходимое торможение двигателем. Бортовая система Active Trace Control помогает водителю в преодолении крутых поворотов. Nissan X-Trail комплектуется только дизельным двигателем объемом 1,6 л, мощностью 130 л. с. Обеспечивая при этом 320 Нм крутящего момента. Как ни странно, бензиновый двигатель очень экономичен. По паспортным данным, расход топлива в смешанном цикле составляет — 4,2 л/100 км. Цена базовой комплектации на автомобиль составляет 1 700 000 рублей.