Найти тему

Логическая игра для железнодорожников "Товарка". шестой уровень

Доброго всем!

Логическая игра для составителей поездов, диспетчеров и дежурных по станции, позволяющая увидеть и понять суть маневровой работы, наглядно увидеть, как именно расставляет вагоны по фронтам погрузки и выгрузки составитель поездов. Если кто-то научится или поймет, как это делать правильно, будет хорошо.

На товарном дворе всегда есть работа, составителю всегда есть чем заняться, всегда есть вагоны, которые необходимо расставить согласно заявке. Вагоны не должны простаивать, все должно быть на своих местах, расставлено по фронтам погрузки и выгрузки. Вот расстановкой вагонов мы сейчас и займемся.

Те, кто следит за игрой могут заметить, что сегодня расстановка сильно упрощена, нет порядка в вагонах. В прошлых уровнях каждый вагон имел не только обозначение пути, но и номер позиции, на которую этот вагон необходимо поставить. Сегодня все просто, синие вагоны на синий путь, желтые на желтый и так далее. Черные вагоны в уборку.

Такие заявки на обработку тоже бывают, летом, когда выгрузка идет не на секторах, а на площадках с подъездом автотранспорта. вагоны ставятся в любом месте пути, лишь бы машина подошла к вагону, так выгружают арбузы и лук. А сейчас лето и есть, поэтому и заявка вполне себе летняя.

Ниже я представлю свой вариант обработки и расстановки, а пока сделайте это сами.

-2

Мой вариант расстановки вагонов

Я не претендую на уникальность и абсолютную правильность принятых мною решений, не утверждаю, что мой вариант самый правильный и правильный вообще, ведь сколько людей столько и мнений. А если вспомнить, что каждый видит мир по своему, то тем более я не настаиваю на уникальности и правильности своей версии расстановки. Но я бы такую работу сделал так.

Игровая ситуация взята из жизни
Игровая ситуация взята из жизни

1. Едем на синий путь и оставляем здесь 4 вагона. С остальными вагонами переедем на желтый путь.

2. На желтом пути берем все вагоны и переставляем их на красный путь, (этот маневр не понравится машинисту, здесь большой уклон и переставлять такую большую группу вагонов машинистам не нравится, но ничего, потерпят) оставим только группу с желтого пути, а со своими вагонами переедем на желтый путь.

3. На желтом пути расставим желтые вагоны и сверху оставим красные вагоны, а с синими переедем на красный путь.

4. На красном пути с подхода стоит синяя группа и мы переехали с синими вагонами, они совпали, так же совпали и вагоны уборки. Возьмем вагоны уборки, оставив только два вагона, которые уже стоят на своем месте и поедем на желтый путь.

5. На желтом пути заберем два красных вагона и переставим их на красный путь. С остальными вагонами поедем на зеленый путь 1.

6. С зеленого 1 берем все вагоны. Вы, наверное, заметили, что у нас совпали одной группой черные вагоны, которые в уборку. С ними, всей этой веревкой, едем на синий путь. Там у нас отдельно стоят три зеленых вагона, как раз на это место, правда на них сверху стоят два коричневых вагона и еще два в уборку. Забираем все вагоны и везем зеленые на зеленый путь.

7. На зеленом пути ставим по фронтам зеленые вагоны, а вот коричневые подтягиваем на серый1 путь и закрепляем там. С остальными вагонами едем на синий путь. Все вагоны оставляем там, у нас получилось, что по краям синие вагоны, которые и должны остаться на этом пути, а вот в середине большая группа уборки. Пусть пока все так и стоит, а мы одним тепловозом на коричневый путь поедем.

8. Здесь заберем два вагона с краю, это уборка, а на их место поставим два вагона подачи, которые на сером1 пути оставляли. Затем с двумя вагонами уборки, которые так и остались у нас при тепловозе, поедем на синий путь.

Тут есть варианты, пять синих вагонов с луком или арбузами вполне можно и на серый1 путь поставить, их и там вполне выгрузят. Смогут, там и подъезд автомобильный есть. Да вот небольшая печаль есть, люди написали в заявке, что вагоны эти должны попасть на синий путь, значит придется ставить их туда.

9. Берем всю пачку вагонов, кроме двух, которые уже на месте стоят, и едем на серый путь, где оставляем вагоны уборки постоять, а синие вагоны везем расставлять по фронтам.

10. С двумя вагонами уборки возвращаемся на серый путь, убираем тормозные башмаки, машинист вытирает тепловоз, разносим свободные башмаки по стойкам. Затем забираем вещи и идем на станцию, пешком. Выехать с уборкой мы уже не успеваем.

Как-то так.

Ваш В.В.

P.S. подписывайтесь на канал, ставьте лайки. Отдельное спасибо тем, кто делится моими записями в социальных сетях, используя блок "поделиться".