У нас несколько часов, чтобы погулять по Бангкоку перед рейсом в Дубай. Наша цель — королевский дворец и храм за рекой. До центра доезжаем на метро, а затем пытаемся поймать такси. Ни разу не договорившись по цене с таксистами, в итоге ловим тук-тук и уезжаем за 100 бат. Таксисты предлагали за 500, якобы дешевле никто нас не повезёт.
На территории королевского дворца стройка, но гулять можно. Охранники на входе проверяют, нет ли у нас чего запрещённого.
Ну и изюминка — Ват Арун. Храм утренней зари. Он на том берегу реки, но перебираться через реку не имеет смысла. Он красив и отсюда. Например, из кафешки у воды, где мы сидели. Изредка проходят грузовые и пассажирские суда, разбавляя тишину мерным гулом. Мы ужинаем и любуемся подсвеченным буддийским храмом.
В 6 утра мы прилетели в Дубай. Теперь-то у нас есть время, чтобы погулять по городу. Какие преимущества у такой пересадки: летим хорошей авиакомпанией, на большом удобном самолёте, ещё и город можно посмотреть. По времени долго, но мы и не торопились.
Виза россиянам не требуется (вернее, ставится на месте), поэтому без проблем выходим из аэропорта и идём в метро. Покупаем проездной на день за 44 дирхама (680 рублей) — очень удобная карта. И метро, и трамваи, и даже водные трамвайчики доступны.
Добираемся до башни. В Дубай Молле тишина и почти никого нет, магазины ещё спят.
Что мне понравилось — с улицы кажется, что башня словно гигантский металлический сувенир, такой чуть рельефный и монолитный. Не здание, а что-то иное, как игрушка. Может, это жара так подействовала?
Так, идём кататься на трамвае. Этот вид транспорта появился здесь недавно. И вагоны современные, красивые, прохладные. Отдельного внимания заслуживают остановки. Крытые кондиционируемые павильоны. С утра уже было жарко, а днём на улице мы уже начинали плавиться. Без кондиционеров здесь нельзя.
Женская часть трамвая.
Дубай постоянно развивается, вот и рабочие на улице принимают участие в строительстве и развитии города. Не представляю, как они выдерживают эту жару.
А вот колесо обозрения. Кстати, температура воды примерно равна температуре воздуха. Рядом на пляже отдыхала русская семья. Здесь тихо-спокойно, но, на мой взгляд, слишком уж тепло. Никаких кафешек или подобных развлечений на пляже мы не увидели.
Говорят, здесь вполне неплохо, но для передвижений лучше арендовать машину. Да, может в следующий раз так и сделаем, и Абу-Даби посетим. А сейчас нам пора домой, в Москву. Перебирать фотографии, разбирать сумки, лепить магниты на холодильник. Первое, что я сделал, когда мы вернулись — забыл все курсы всех местных валют, которыми мы пользовались. Однако, надоел этот винегрет.
Что получилось по расходам: все отели (кстати, почти все были с завтраками) вышли в 42 810 рублей на двоих. Одиннадцать авиаперелётов и переезды на междугородних автобусах обошлись в 107 458 рублей на двоих. Здесь стоит отметить, что мы оплачивали только один багаж, так как мои вещи помещались в рюкзак и считались ручной кладью. Итого по проезду и жилью: ~75 000 рублей на человека за четырёхнедельное путешествие по восьми странам.
Хорошо покатались, есть, что вспомнить. Этим и прекрасны самостоятельные путешествия.
Июль 2017г.
Предыстория:
Часть 1. Таиланд: Бангкок, Паттайя.
Часть 2. Пхукет. Найдено море!
Часть 7. Филиппины: Манила и бедные люди
Часть 9. Бали - райский остров?