По долгу службы оказался за рулем Нивы-пятидверки. Так-то я работаю на Камазе, но иногда, когда работы на нем нет, меня сажают на Ниву.
И это такая погремушка, я вам скажу! В первый же день, когда меня на нее посадили, я проехал метров 50 и охренел от шума. Тут же вылез, снял заднюю полку и пластмассовые боковушки, - грохот стоял от них нереальный. Это не сильно спасло, от воя раздатки все равно закладывало уши.
Один раз ездили с отбором на берег Волги и там, где я на Шевике проезжаю не задев, на пятидверке задел днищем, в районе середины, - слишком длинная оказалась.
Еще в ней неудобно сидеть... Если я отодвину кресло, чтобы было удобно ногам - неудобно тянутся к рычагу КПП, если придвинусь ближе, то сводит ноги, - неудобное положение.
Поехал на пятидверке в дождь: дворники, всего 2 положения, вообще не справляются. Хотя дождь был не сильный. Стекла потеют дуром в дождь... Включил печку, чтобы обдуло стекла, печка шумит, а толку никакого, тоже не справляется... Ехал как в танке, тряпкой окошко протер, чтоб дорогу видеть...
Единственный плюс - большой багажник.
Машина мне не понравилась. Хорошо, что я не купил обычную Ниву. Нива Шевроле на 1000 шагов ушла вперед, имхо. В Шевике и сидеть удобнее, комфортнее, и акустических шумов почти нет, и стекла не потеют, и дворники отлично справляются, проедет где хочешь и на каждый день самое то. Обычную Ниву на повседнев я себе точно б не купил.
Вам нравится то, что я пишу? Тогда ставьте лайк и подписывайтесь на мой канал! Будет еще.