Найти в Дзене
Первым делом самолёты

Опасный летающий зонтик

Этот новый самолёт находится ещё в проектной стадии, а его уже назвали «убийцей спутников». Но это далеко не так, спутники, работающие на орбитах, позволяют видеть картину с театра боевых действий, обеспечивают связь, управляют полётом крылатых ракет и помогают экипажам самолётов в навигации и определении точных координат. Так вот, первейшая задача новой машины с рабочим названием «Порубщик-2» нарушить связь с орбитальной группировкой и ослепить противника. Сбивать и уничтожать спутники новому самолёту не придётся, он просто глушит избирательно чужие сигналы, не затрагивая свои. Перспективный самолёт идёт на смену первому «Порубщику», созданному ещё в 60-х годах на базе Ил-18 и получившему обозначение Ил-22ПП. Эти машины хорошо поработали в Сирии, вдумайтесь, почему половина новых модификаций «Томагавков» не дотянули до цели, а почему во время налёта на базу Хмеймим практически все дроны были уничтожены или управление ими было перехвачено и их посадили. Но, к сожалению, Ил-22ПП вн

Этот новый самолёт находится ещё в проектной стадии, а его уже назвали «убийцей спутников». Но это далеко не так, спутники, работающие на орбитах, позволяют видеть картину с театра боевых действий, обеспечивают связь, управляют полётом крылатых ракет и помогают экипажам самолётов в навигации и определении точных координат. Так вот, первейшая задача новой машины с рабочим названием «Порубщик-2» нарушить связь с орбитальной группировкой и ослепить противника.

Сбивать и уничтожать спутники новому самолёту не придётся, он просто глушит избирательно чужие сигналы, не затрагивая свои. Перспективный самолёт идёт на смену первому «Порубщику», созданному ещё в 60-х годах на базе Ил-18 и получившему обозначение Ил-22ПП. Эти машины хорошо поработали в Сирии, вдумайтесь, почему половина новых модификаций «Томагавков» не дотянули до цели, а почему во время налёта на базу Хмеймим практически все дроны были уничтожены или управление ими было перехвачено и их посадили.

-2

Но, к сожалению, Ил-22ПП вновь не создать и запчастей к этому самолёту больше не производится, да и у России появились новые разработки, которые с успехом заменят эту машину. Пока неизвестно на какой базе создадут новый «Порубщик-2», рассматриваются варианты Ил-76 и Ту-214, но наиболее перспективным видится вариант Ил-276. Эта машина обладает достаточным внутренним объёмом, позволяющим разместить всё сложное оборудование нового постановщика помех и обеспечить его бесперебойным электропитанием. Самолёт в принципе должен эксплуатироваться с военных грунтовых аэродромов, поэтому платформа Ил-276 полностью вписывается в эту концепцию.

Средний военный транспортник Ил-276 имеет дальность 2700 км при нагрузке в 12 тонн и при большей нагрузке в 20 тонн он преодолевает расстояние в 2 тысячи км, причём практический потолок у него составляет 12 км, что очень важно для постановщика помех. Крейсерскую скорость 870 км/час машине обеспечивают высокоэкономичные турбовентиляторные двигатели, мощность и экономичность которых на 20% выше, чем у турбовинтовых двигателей Ил-22ПП.

Если говорить упрощённо, то задачей для нового «Порубщика-2» станет забраться как можно выше, просканировать эфир и выявить основной радиодиапазон передатчиков противника и поставить помехи на этих частотах. Тем самым появляется «зонтик» , не дающий проходить сигналам неприятеля, нарушая канал связи.

Но, этот самолёт и сам является лакомым кусочком для истребителей и зенитных комплексов противника. Для этой ситуации имеется бортовой комплекс РЭБ «Порубщика», усложняющий поиск летающих глушилок, которые с успехом парализуют сигналы в заданном районе. Порубщик рассчитан на противодействие системам ПВО и беспилотникам, достаточно эффективно борется с самолётами ДРЛО и даже может подавлять сигналы со спутника.