Россия, обладая самым большим ледокольным флотом, является мировым лидером в этой области, но чтобы сохранить это лидерство необходимо проектировать и строить новые суда ледокольного класса. В настоящее время одним из таких проектов является мощнейший в мире атомный ледокол "Лидер".
Закладка "Лидера" намечена на 2020 года, а само строительство может занять около семи лет. Этот ледокол позволит осуществлять круглогодичную навигацию в Арктике, а также существенно сократит пути доставки углеводородов, в т.ч. сжиженного газа в Китай и Южную Корею, которые являются основными потребителями.
"Лидер" сможет круглогодично проводить крупнотоннажные суда массой более ста тысяч тонн со скоростью около 12 узлов во льдах толщиной более двух метров, сам же ледокол может преодолевать льды толщиной 4 м. Дальность плавания ледокола "Лидер" неограниченна, автономность по запасам провизии составляет около 8 месяцев, численность экипажа составит 60-70 человек, а срок службы 40 лет..
На ледоколе будут установлены новейшие реакторные установки "Ритм-400", всего их будет две. "Лидер" представляет из себя атомный турбо-электрический ледокол с мощность на винтах 120 МВт.
Без учета выступающих частей длина ледокола составляет 209 метров, ширина 47,7 м, он сможет проводить суда шириной 50 м.