В ближайшие дни самолеты и летчики 279-го отдельного корабельного истребительного авиаполка (ОКИАП) Морской авиации Северного флота совершат перелет из крымских Сак на один из аэродромов под Санкт-Петербургом с тем, чтобы приступить к тренировкам перед намеченным на 29 июля Главным военно-морским парадом.
До этого 279-й ОКИАП полтора месяца занимался не очень понятно чем в районе находящегося в Саках Наземного испытательно-тренировочного комплекса (авиационного) НИТКА – полного аналога тяжелого авианесущего крейсера «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов». Почему не очень понятно чем? Дело в том, что комплекс НИТКА как был, так и остается технически неготовым к организации полетов с него, поскольку система траекторных измерений как не работала, так и не работает.
По имеющимся данным, еще в феврале было принято решение снять отдельные элементы системы траекторных измерений с авианосца и установить их на комплексе НИТКА с тем, чтобы наладить учебный процесс. Но эта операция так и не была выполнена.
Напомним, что 28 – 29 мая в Саки перелетели палубные учебно-тренировочные самолеты Су-25УТГ, истребители Су-33 и впервые отмеченный в составе полка истребитель Су-30.
Тем временем стало известно, почему полк оказался в Саках, хотя заведомо было известно, что с комплекса НИТКА самолеты летать не смогут. Просто на «родном» аэродроме «палубников» в Североморске-3 начался ремонт взлетно-посадочной полосы. Понятно, что это – дело не быстрое. Значит, есть большая вероятность того, что после 29 июля полк вернется в Саки.
В этой связи — вопрос должностным лицам. Почему они забыли про комплекс НИТКА в Саках при том, что Крым уже 4 года в составе России, а его аналог в Ейске так и не заработал?
Ранее сообщалось, что весной этого года «Адмирал Кузнецов» встал на ремонт и модернизацию, которые продлятся до 2021 года.
Артем Захаров