Дружба с друзьями Владимира Путина - жизненная необходимость для успешной политической или экономической деятельности в России. Например, считается, что главным условием успеха губернатора Подмосковья Андрея Воробьёва является личная дружба с Геннадием Тимченко. Естественно, за такую дружбу приходится платить бюджету Московской области.
Геннадий Тимченко - миллиардер, один из богатейших людей России, друг Путина и гражданин Финляндии. Как оказалось, дружит Тимченко не только с президентом, но и с правительством Московской области. И дружба эта, отнюдь не бескорыстная…
Компания «Стройтрансгаз» - один из лидеров строительной отрасли в России. Компания много раз переходила из одних рук в другие, а с 2015 контрольный пакет акций компании контролируется Геннадием Тимченко, через ООО «ОСХ», о чем написано даже в Википедии, а такжне подтверждается данными сайта "Руспрофайл".
«Стройтрансгаз» уже не раз была замечена в выигрыше крупных тендеров. Например, в первой половине 2015 года, компания получила без конкурса подряд на строительство двух участков газопровода «Сила Сибири», общая стоимость которых составила 27,6 млрд. Также компании Тимченко считаются крупнейшими подрядчиками «Газпрома». Как подсчитали журналисты Новой Газеты, в своем расследовании «госзаказ и тайные холдинги» - компании, контролируемые Тимченко, заключили с Газпромом и его структурами 445 контрактов на сумму 667,5 млрд рублей.
Поэтому подряд, о котором в статье пойдет речь – реконструкция автомобильной дороги в городе Жуковский, на улице Туполеева, стоимостью «всего лишь» 6,6 млрд рублей может показаться каплей в море. Однако именно через этот контракт прослеживается связь Тимченко с правительством Московской области.
Заказчик – Дирекция дорожного строительства Московской области. То есть деньги на строительство идут напрямую из бюджета. Заявку на тендер подала только одна компания, она же оказалась победителем.
Компания «Стройтрансгаз» частый подрядчик по строительству дорог в Московской области. Например, в 2017 году компания выигрывала тендеры на строительство развязок стоимостью 4,4 млрд рублей. Еще один из относительно недавних подрядов компании – подготовка территории для реконструкции Каширского шоссе. Стоимость контракта 950 млн руб.
Но почему компаниям Тимченко так легко достаются подряды на строительство в московской области? У Геннадия Тимченко уже долгое время хорошие дружеские и партнерские отношения с семьей губернатора московской области Андрея Воробьева.
Брат губернатора, Максим Воробьев был совладельцем «Стройтрансгаза». В 2015 году он продал свою долю своему партнеру и товарищу Михаилу Кенину. Еще одна связь семьи Тимченко с семейством Воробьевых – совместный бизнес в сфере добычи и переработки рыбы Максима Воробьева и Глеба Франка. Глеб женат на дочери Тимченко, Ксении. Также Глеб Франк входит в совет директоров «Стройтрансгаза».
Строительная область одна из самых непрозрачных в России. Сложно достоверно установить, сколько денег на что было потрачено. Не удивительно, что за подряды с одной стороны идет жесткая конкуренция, среди компаний, близких к правительственным структурам и олигархам. А с другой, рынок уже четко поделен между крупными игроками, у которых есть хорошие связи в правительстве, вплоть до семейных. Поэтому обычным бизнесменам путь на этот рынок часто бывает заказан.
Еще одна интересная сфера – строительство стадионов. Такие масштабные стройки постоянно сопровождаются не менее масштабными скандалами. Не удивительно, что «Стройтрансгаз» не смог остаться в стороне от строек стадионов к ЧМ 2018.
Кстати, Виталий Мутко тоже давний знакомый Тимченко. А его дочь, Мария Сомова была замужем за хорошим товарищем Тимченко – Вадимом Сомовым (Гендиректор Кирширского НПЗ). Теперь вы больше не будете спрашивать, почему Мутко сохранил своё место в правительстве?
Как мы видим, строительная сфера в России плотно поделена между «своими». И все крупные чиновники, члены их семей и олигархи плотно связанны между собой. К сожалению, именно так устроена современная Россия. Новая «элита» России смогла подмять под себя все денежные потоки, и симбиоз власти и бизнеса продолжает наживаться за счет налогов простых граждан…