Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Истории об истории

«Призрачные» пушки и танки-«фантомы»: как союзники перехитрили немцев под Эль-Аламейном

Британское наступление под Эль-Аламейном (город на севере Египта), происходящее в рамках Североафриканской кампании Второй мировой войны, было запланировано на 23 октября 1942 года. Линия фронта протянулась примерно на пятьдесят километров, однако пригодным для атаки был лишь один участок. Он располагался на севере, у побережья Средиземного моря — там проходили железнодорожные пути и основные автодороги. Разумеется, именно на этом участке фронта войска гитлеровской коалиции и ожидали прорыв британских войск. Дабы запутать неприятеля и атаковать врага неожиданно, ближневосточное подразделение камуфляжа Великобритании разработало спецоперацию «Бертрам». Британский иллюзион Британцы планировали создать иллюзию скопления танков и артиллерии на южном участке фронта и в то же время скрыть реальную силу, сосредоточенную для удара на севере. Ответственным за проведение операции был назначен Джеффри Баркас, как нельзя лучше подходивший для такого задания, — в мирное время он трудился кинорежи
Оглавление

Британское наступление под Эль-Аламейном (город на севере Египта), происходящее в рамках Североафриканской кампании Второй мировой войны, было запланировано на 23 октября 1942 года. Линия фронта протянулась примерно на пятьдесят километров, однако пригодным для атаки был лишь один участок. Он располагался на севере, у побережья Средиземного моря — там проходили железнодорожные пути и основные автодороги.

Разумеется, именно на этом участке фронта войска гитлеровской коалиции и ожидали прорыв британских войск. Дабы запутать неприятеля и атаковать врага неожиданно, ближневосточное подразделение камуфляжа Великобритании разработало спецоперацию «Бертрам».

Подготовка к операции «Бертрам»
Подготовка к операции «Бертрам»

Британский иллюзион

Британцы планировали создать иллюзию скопления танков и артиллерии на южном участке фронта и в то же время скрыть реальную силу, сосредоточенную для удара на севере.

Ответственным за проведение операции был назначен Джеффри Баркас, как нельзя лучше подходивший для такого задания, — в мирное время он трудился кинорежиссером. На этот раз ему предстояло создать убедительные «декорации» для настоящей войны.

По плану операции танки, предназначенные для основного удара, должны были базироваться в тылу, в двух днях пути от линии фронта, а непосредственно перед атакой, под видом грузовиков, переместиться на север — к железнодорожной станции Эль-Аламейн. Чтобы не насторожить воздушную разведку противника, после выхода с тыловых баз бронетехнику должны были заменить оставшиеся на месте муляжи.

Замаскированный под грузовик танк
Замаскированный под грузовик танк

Параллельно с этим, на южном участке фронта планировался отвлекающий удар. Здесь для иллюзии подготовки к прорыву также было решено применить обманки и макеты.

Чтобы поддержать легенду, в радиоэфир была вброшена специальная дезинформация. Более того, дабы подтвердить серьезность своих намерений, на месте ложного прорыва британцы начали строить бутафорский водопровод.

«Ряженая» техника

Задача, стоящая перед Джеффри Баркасом, была весьма масштабной и серьезной. Для дела было привлечено несколько художников, сведущих в камуфляжных работах, и три отряда инженерных частей для непосредственного изготовления макетов. Им предстояло создать макеты четырехсот танков, сотен орудий и примерно две тысячи муляжей-чехлов.

Каркас камуфляжного танка
Каркас камуфляжного танка

Муляжи-чехлы (под кодовым именем «Солнцезащита») требовали самой серьезной проработки. Условия задачи требовали превратить грозный танк в безобидный грузовик. Для этого была спроектирована съемная, состоящая из двух половинок, конструкция. Чехол крепился на танк и, скрывая собой башню с орудием, имитировал обыкновенный тентованный грузовичок.

Первый опытный образец «Солнцезащиты» оказался неудачным. Конструкцию, получившуюся очень тяжелой, с трудом смонтировали двенадцать человек, а в ходе испытаний чехол развалился прямо на ходу.

Недостатки были учтены. Следующая модель, сделанная из трубчатого металлического каркаса и тканевой обтяжки, снималась и устанавливалась на танк двумя людьми, а также неплохо переносила транспортировку.

Пилоты, принимавшие участие в тестировании, сообщили, что с высоты 150-200 метров замаскированный танк вполне можно принять за грузовик.

Частично установленная на танк «Солнцезащита»
Частично установленная на танк «Солнцезащита»

Пушки камуфлировались по тому же принципу — прямо на транспортировочных лафетах. Объемный каркас, возводимый вокруг орудия, образовывал кабину и тент грузовика. Имитация была даже более удачной, поскольку «грузовик» стоял на настоящих колесах орудийного лафета. Такая система маскировки получила символичное название «Каннибал», так как пушка скрывалась в «чреве» макета автомобиля.

Обман удался

В назначенный срок, под покровом ночи, танки и артиллерия были переброшены в район станции Эль-Аламейн, заняв исходные позиции. А когда началось наступление, нанесли по силам противника неожиданный удар.

Розыгрыш вражеской разведки удался. Судя по сохранившимся немецким документам и показаниям военнопленных, гитлеровское командование поверило в концентрацию британских войск на юге и не ожидало настоящего удара на севере. Операция «Бертрам» прошла успешно — Уинстон Черчилль объявил о победе под Эль-Аламейном.

Понравилась статья? Ставьте палец вверх и подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить самое интересное!

Вам будет интересно:
Бравый дуэт воздушных асов: ночью — пирушка, утром — подвиг
Диверсия «Клеймор»: британские коммандос против рыбьего жира