Найти в Дзене
Автомобиль

ЗиЛ-157 превратили в железного монстра

Что будет, если взять кабину от старого советского грузовика, установить ее на раму от японского внедорожника, а вместо старого двигателя поставить железное сердце мощностью 455 лошадиных сил ? Не знаете? Тогда смотрите, что получилось из всего этого. Старый советский грузовик, а точнее оставшаяся от него кабина возможно бы и доживала последние годы в своей нелегкой жизни, если бы на нее не обратил внимание один умелец.
Изначально планировалось, что востановленный автомобиль будет иметь черты внедорожника, однако в самый последний момент владельцем было принято решение изготовить на базе узлов и агрегатов ни много ни мало - хот-род, то-есть автомобиль, расчитанный на достижение максимальной скорости.
Вместо родного 6-ти цилиндрового двигателя объемом 5,5 литров и мощностью 109 л.с. был приобретен 6.6-литровом Oldsmobile Cutlas Rocket 455 мощностью 455 л.с. Планировавшаяся к установке самодельная рама явно не могла справиться с весом двигателя, потому было принято решение установить

Что будет, если взять кабину от старого советского грузовика, установить ее на раму от японского внедорожника, а вместо старого двигателя поставить железное сердце мощностью 455 лошадиных сил ? Не знаете? Тогда смотрите, что получилось из всего этого.

Кабина ЗиЛ-157
Кабина ЗиЛ-157

Старый советский грузовик, а точнее оставшаяся от него кабина возможно бы и доживала последние годы в своей нелегкой жизни, если бы на нее не обратил внимание один умелец.
Изначально планировалось, что востановленный автомобиль будет иметь черты внедорожника, однако в самый последний момент владельцем было принято решение изготовить на базе узлов и агрегатов ни много ни мало - хот-род, то-есть автомобиль, расчитанный на достижение максимальной скорости.
Вместо родного 6-ти цилиндрового двигателя объемом 5,5 литров и мощностью 109 л.с. был приобретен 6.6-литровом Oldsmobile Cutlas Rocket 455 мощностью 455 л.с.

Oldsmobile Cutlas Rocket 455
Oldsmobile Cutlas Rocket 455

Планировавшаяся к установке самодельная рама явно не могла справиться с весом двигателя, потому было принято решение установить раму от Nissan Terrano 2. Как вы можете видеть - кабина и двигатель превосходно себя на ней чувствуют.

-3

В заднюю часть рамы, сразу за кабиной был установлен топливный бак объемом 1325 литров. Он гармонично вписался общую концепцию авто.

-4

Так же немало времени было уделено как внешнему виду, так и внутреннему убранству этого автомобиля. Только посмотрите с какой скурпулезностью и любовью были подобраны детали.

-5

Недостающие детали были заказаны через интернет.

-6

Руль самодельный, изготовлен из цепей. По-моему вышло довольно оригинально. А вот колпаки колес, похоже, родные.

-7

Сам по себе дизайн получился довольно агрессивным, а предыдущий добродушный облик авто канул в небытие, как и страна, в которой он когда то производился.

-8

Понравилась статья? Нажмите лайк и подписывайтесь. Впереди много интересного.