Человечество любит создавать огромные рукотворные объекты, но если раньше дело ограничивалось в основном архитектурными творениями, то в XX-XXI веках гигантизм распространился и на технику.
· Творение немецкой Liebherr, LTM 11200-9.1 — самоходный кран с телескопической стрелой, способной поднять до 1200 тонн.
· Ан-225 «Мрия» — создан в единственном экземпляре ОКБ им. Антонова. Размах крыльев равен 88,4 м, длина самолета — 84 м, а высота — с шестиэтажный дом — 18.2 м! Гигант способен поднять в воздух целых 390 тонн груза.
· Супертанкер Knock Nevis при габаритах 458 × 69 30 м мог перевозить 565 тонн нефти. В движение судно приводили турбины колоссальной мощности — 50000 л. с.
· Crawler-Transporter — гусеничный транспортер НАСА, который использовался для перевозки ракет, на момент создания был самым крупным представителем самоходной техники в мире. При массе в 2400 тонн его длина составляла 40, а высота — 30 метров! Максимальная грузоподъемность монстра — 6 тысяч тонн.
· Подводный крейсер проекта 941 «Акула» или «Тайфун», как ее окрестили в НАТО, — самое крупное подводное судно в мире. Длина АПЛ составляет 172.8 м, это почти как два футбольных поля, а ширина корпуса равна 23.3 метра. Несмотря на такие циклопические размеры, лодка очень шустрая. Она может развивать скорость 46,3 км/ч и погружаться на глубину до 500 метров. При этом без возвращения на базу она может функционировать почти полгода.