Наибольшее количество жалоб от владельцев поступает на легендарный внедорожник LADA 4X4, который ранее назывался Лада Нива. Преимущества модели неоспоримы – высокий дорожный просвет в 22 сантиметра, соотношение цены и качества, недорогое обслуживание и хорошая управляемость. Вместе с тем существенными недостатками модели владельцы назвали слабый двигатель и слабый разгон, фактически отсутствие шумоизоляции, а также низкое качество сборки и покраски.
Chevrolet Niva, расположившийся на втором месте, также является проходимой моделью для российских дорог, но владельцы сообщают и о целом ряде минусов. Так, внедорожник имеет высокий расход топлива, неудовлетворительную динамику, маленький багажник и не лучшую коробку передач.
Третье место занимает вышедший в 2004 году LADA Kalina, который являлся надёжным автомобилем с удивительно просторным салоном. Модель радовала владельцев умеренным расходом топлива, но критическими недостатками стало качество сборки, плохая шумоизоляция, а также маленький бардачок и полное отсутствие дополнительных отсеков для вещей.
На втором месте рейтинга расположился бюджетный LADA Granta, который хвалят за динамику, вместительный багажник, «адекватный» расход топлива, а также уверенную управляемость. Вместе с тем разработчики уж слишком сэкономили на материалах отделки – со временем пластиковые элементы в салоне начинают скрипеть.
Наименее проблемным автомобилем российского производства оказался относительно новый седан LADA Vesta, который удивил автолюбителей просторным и комфортным салоном, высоким уровнем обзорности, стильным дизайном, а также современным списком оснащения. Единственным недостатком модели остаются спорные моменты, касающиеся качества сборки.