Шестнадцатиступенчатая коробка передач модели ZF 16S151 / 16S1820 TO устанавливается на шасси, самосвалы, магистральные автомобили тяжелого семейства. Коробка передач состоит из следующих основных узлов: основного четырехступенчатого редуктора, переднего двухступенчатого делителя пе-редач и демультипликатора. Все передачи переднего хода в основном редукторе включаются синхронизаторами, задняя передача - зубчатой муфтой. Высшая передача - повышающая. Демультипликатор планетарный, автоматически переключается с помощью пневматического клапана синхронизатором при перемещении рычага в нейтрали от положения 3/4 передач 5-6 и наоборот. Делитель передач - механический, состоит из двух пар цилиндрических шестерен и синхронизатора. Управление делителем пневматическое. Масса коробки передач составляет 290 кг. Максимальный крутящий момент 1850 Нм.
Ремонт ZF 16S151
Коробка передач 16S151 - сложный, высокотехнологичный силовой агрегат. Ремонт КПП ZF 16S151 должен осуществляться квалифицированными специалистами с соблюдением технологии рекомендованной производителем.
Купить можно тут: https://renekam.ru/ssylka_kpp_zf
