29 декабря 2007 года на карте Московского метрополитена появилась ещё одна станция, которую сразу назвали одной из самых красивых - "Сретенский бульвар". Эта станция расположена на Люблинской линии Московского метро и с неё можно сделать пересадку на "Тургеневскую" и "Чистые пруды".
Эта станция стала самой глубокой на момент её открытия, она уходит под землю на 60 метров, самой широкой - ширина её перрона на 2 метра больше обычного. У станции был и неприятный рекорд: её строительство было начато за 18 лет до дня открытия, ещё в эпоху "Перестройки" Михаила Горбачёва в Советском Союзе.
На 2007 год станция "Сретенский бульвар" стала последней "центровой" станцией, строительство новых станций в пределах Кольцевой линии Метрополитеном даже не планировалось.
Сама станция получилась на удивление красивой и изящной. Основа отделки, это белый металл, удачно дополняемый полированным металлом. Настенные панно выполнены по уникальной технологии: это металл с полировкой и покраской. Сами панно больше похожи на фотографии, только железные. Сюжеты панно это Москва, её обитатели, дома люди, памятники, птицы; причём мелкие детали на этих панно выполнены из сусального золота.
На момент открытия своего входа у станции "Сретенский бульвар" ещё не было, попасть на неё можно было только с соседней "Тургеневской", а лишь с января следующего (2008 года) на неё можно было попасть со станции "Чистые пруды". Собственный вестибюль станции был открыт только в 2009 году, после 2 лет с момента открытия станции.
Подписывайтесь на группу «Дневник Истории России» в соц. сети "ВКонтакте": vk.com/diaryrh
