Советское значит отличное. Про оружие этот слоган точно не врёт. И доказательством тому служит тот факт, что осевшие на Востоке танки, самоходки и другая бронетехника даже в солидном возрасте ещё показывают, где раки зимуют.
Итак, перейдём от обновлённых умельцами Йемена, Сирии и Ирака пушек к советским танкам и бронетранспортёрам, которые можно встретить в тех же краях.
Стареньким Т-55 или Т-62 никого особо не удивишь, но легендарная «тридцатьчетвёрка», поддерживающая огнём и гусеницами правительственную пехоту где-то в Йемене, внушает неподдельное уважение к ветерану танковых сражений.
Есть несколько танков Т-34-85 и на йеменском острове Сокотора. Их туда завезли ещё в седые времена двух Йеменов — Северного и Южного. Установили как огневые точки против возможного десанта северян-капиталистов. Эти машины изрядно проржавели, но пушки, говорят, в масле и готовы к стрельбе.
Но ещё больше удивляют противотанковые СУ-100 времен Великой Отечественной. Когда их применяли советские войска в начале 1980-х в Афганистане, они уже выглядели лютым анахронизмом. Но это мы с вами придираемся, а простым йеменцам вполне подходит бронированная гусеничная машина со 100-миллиметровым орудием. Тем более что снаряд тот же, что у широчайше распространённого Т‑55.
Перед советским танкопромом разбегаются даже овцы!
Т-34-85 встречается и в Сирии, в основном в качестве малоподвижных ДОТов.
В Сирии также можно встретить довольно уже редкую ЗСУ-57-2. Зенитная установка из двух спаренных 57-миллиметровых пушек на измененной базе танка Т-54 проходит по классу «умри всё живое».
Казалось бы, трёхосные БТР-152 навеки ушли в прошлое и остались только на кинокадрах фильмов про войну в роли «фашистских» бронетранспортёров Hanomag, но в Сирии для военных нужд приспособили и их, ибо на фоне ряда самоделок выглядят они вполне современно.
Но Восток не был бы Востоком, если бы не делал всё красивее. Огневую мощь бронемашины следует усилить. Как? Берём башню от БМП-1 с 73-миллиметровой пушкой, срезаем полбашни, переднюю часть наращиваем стальным листом. Что-то забыли? Ну конечно — модные бронеколпаки на колёса!
Истинный стиль, как всегда, показывают курды в Ираке. Там «прокачка» старых БТРов поставлена на широкую ногу.
Но одна из лучших модернизаций БТР-152 проведена в Йемене. Машина получила крышу и башенку от БРДМ/БТР-70. Стильно, модно, молодёжно.
Бережно хранят советское наследие и во Вьетнаме. Там БТР-152 блистают свежей краской и готовы к бою с любыми агрессорами и империалистами.
Кстати, вьетнамская армия снова поставила в строй авиадесантные САУ АСУ-85. В СССР «прыгучие» установки были окончательно изъяты из войск в середине 1980-х годов. И теперь Вьетнам, скорее всего, является единственным эксплуатантом данного типа техники.
Плавающие танки ПТ-76 и бронетранспортёры БТР-50П начали свой славный боевой путь еще в 1950-х годах, но на вооружении морской пехоты Индонезии, как и армий некоторых других стран, они остаются до сих пор. Правда, сейчас Россия активно предлагает заменить броневетеранов на БМП-3 и БТ-3Ф.
Иракские курды не ждут милостей от «Рособоронэкспорта», а сами модернизируют БТР-50П с помощью неизменных «зушек» (23-миллиметровые спаренные зенитки).
23-миллиметровая пушка может быть одна, зато башня будет размером со Звезду Смерти.
Сирийские курды также не отстают и усиливают бронезащиту старых добрых БТР‑60ПБ.
В Ливии к бронестроительству подходят гораздо проще, совмещая корпус от танка Т-55 и БТР-60. На выходе получается очень страшное (с виду) изделие.
На этом мы пока прерываем репортаж с Востока и обещаем в следующей части цикла рассказать о Кубе, являющейся шедевральным заповедником советской бронетехники, а также о чудесах технической вивисекции.