Как в самой настоящей пустыне: немного прохладно с утра и последняя вода на завтрак. На чай не хватило, но получилось сварить немного овсяной каши. Все умирали впоследствии от голода весь день, ибо не получалось более перекусить до позднего вечера. Автостоп был очень сложный и к голоду добавлялась жажда, невезение и настроение ухудшалось. Началось с того, что не выходило уехать с трассы G208. Затем мы прошли город и вышли на трассу G55. По пути заходили в кафе наполнить свои пустые бутылки водой, а там путников напоили вкусным зеленым чаем. Все так удивлялись этим трем странникам. Трасса G55 оказалось скоростной и трафик на ней был еще меньше. Да что ж такое! Прошло не так много времени. Около часа дня и останавливается автобус. Водитель ломался брать ли этих людей, но все же взял. Прошли в конец автобуса. Пустыня продолжала быть равнинной, только часа через 2 стали появляться холмы. Затем все выше и выше и холмы превратились в горы. Стала появляться зелень. Китайцы молодцы, они и в пустыне пытались посадить деревья, города были озеленены, строительство повсюду идет полным ходом.
Китай стал восхищать еще больше. Длинющие тунели, многочисленные ветви дорог, а вот между двух скал виднеется город Хух-Хото. Два столетия назад по этим местам проходила экспедиция Владимира Обручева. Он описал ее в труде: От Кяхты до Кульджи. Описывал данную местность. На всем протяжении до Пекина здесь простираются горы под тем же названием, что и пустыня — Алашань. Грубая уплотненная порода, с которой здесь столкнулись странники, должно быть, называется лес.
Город имел свои сложности. Миллионы развязок, выход на скоростные трассы перекрывают заборы из колючей проволоки. Под вечер это изрядно вымотало ребят, ибо автостоп не шел, ноги стерты и присутствует усталость. Вышли за город на трассу G110. Трасса идет до Пекина, но проходит через все города. Скоростная G6 и G7. В будущем путники пробовали на нее выйти, но на ней успехов не имели.
Наконец их подбирает машина и везет километров 20. Ну хорошо и так, но водитель сам помогает стопить и передает следующему водителю. Сперва тот, кажется, не хотел везти, но на его машине преодолеваем еще 30км. Ему и не нужно было туда ехать, а он довозит до пункта оплаты. Извиняется, что дальше не может. Всю дорогу общаемся через приложение-переводчик. Пытается передать нас еще дальше, бегает от машины к машине, но терпит неудачу. Тогда везет нас обратно и обещает, что утром вернет, а сейчас подыщет хорошее место для ночлега. Ворачиваемся обратно в город Хух-Хотол и он приглашает нас на ужин. Все посетители заведения удивляются появлению белых парней, а хозяин угощает дополнительными блюдами, итого стол весь заставлен едой.
Съесть все так и не получается, ребята просят все забрать с собой, чтобы был еще и хороший завтрак. Далее китаец везет в парк и указывает наиболее хорошее место для палатки. Итого следующая ночь в Китае проходит в центре города в парке у пруда среди больших светящихся зданий.
На утро, как и было обещано, возращается в 6:30 утра. Не знаю как все, но этот китаец оказался очень пунктуальным. Далеко увезти он не мог, ведь у него у самого были дела. Попробовал поймать машину с нами, но не вышло. В этот безысходный момент отделяется от команды Дмитро и едет стопом в одиночку. Китаец ужасно извиняется за неудачу и за холодность китайцев.
Дмитро добирается за один день, его полное приключение нам уже не известно, а Сэр Дастин и Мистер Бредман преодолевают расстояние за 2 дня. Это был очень сложный путь через множество развязок. Мистер Бредман совсем начинает хондрить. Он в какой-то момент даже ненавидит китайцев, отказывается от продления визы и все время сетует на все подряд. Он начинает бесить и Сэра Дастина, но одна из таких истерик становится спасительной. Когда Мистер Бредман садится и не хочет двигаться ни взад ни вперед, спустя час останавливается автобус до Пекина и Сэр Дастин договаривается о том, чтобы их довезли. До этого останавливался другой такой же автобус, но в нем люди оказались менее добры.
Порядка 680км от границы до Пекина и полных четыре дня. Интересных дня, ведь путь проходил через горы и за 80 км до столицы горы стали еще красивее, выше, а по верхушкам этих гор красовалась Великая Китайская стена. Жаль у путников не столь много времени на Китай, а так бы можно было бы походить и по этим местам и сделать еще ряд потрясающих фото и видео. Побывали ребята и в полиции. Один из водителей вместо того, чтобы провезти ребят вперед по трассе, отвез их в полицейский участок и уехал. Долго не понимали там друг друга, пока не пригласили девушку, которая изучала и немного говорила на русском языке. Путникам купили хлеба, воды и увезли обратно на трассу. Что такое автостоп китайцам не известно, потому сказали, что путешествие пешком. Хотя вот, быть может, в следующий раз расскажем и запишем им все как есть, пусть знают.
