В Москве к 2023 году планируют обновить 120 км набережных.
В рамках проходящего сейчас Московского урбанистического форума об этом заявил заместитель Мэра Москвы Марат Хуснуллин.
"В рамках развития набережных Москвы-реки до 2023 года планируется благоустроить 120 км набережных, появится 40 новых общественных зон. В рамках реализации проекта будут созданы новые общественные центры, река станет доступной, чистой и функциональной". Также Хуснуллин сообщил, что в настоящее время в проектировании и строительстве вдоль Москвы-реки находится 24 новых моста.
Пока рано говорить о том, как именно будет осуществлено благоустройство (хотя было бы не лишним обсуждать проекты с жителями города, а не сразу утверждать и отправлять в работу) и что конкретно будет сделано. Вместе с тем, основные существующие проблемы набережных Москвы связаны с тем, что они фактически оторваны от города автомобильными трассами и в силу этого не особенно пригодны для прогулок.
Также в минус популярности набережных у жителей играет и то, что их облюбовали велосипедисты и роллеры, которые проносятся по набережным на максимальной скорости, иногда целыми толпами, что никак не совместимо с пешеходным променадом вдоль реки.
Что же нужно сделать? Видится так, что набережные нужно максимально интегрировать в окружающее пространство, закрывая проезд вдоль них и соединяя с окрестными пешеходными зонами и парками. Удачный пример - Крымская набережная. Особенно актуально это в самом центре столицы, на участке от начала Фрунзенской набережной до конца Краснохолмской набережной.