Первое, что мы чувствуем при замене обычного колеса, на колесо большего диаметра – это устойчивый ход автомобиля. Руль после замены крутится чуть тяжелее.
Важность этой замены сразу сказывается на разгоне. Так как увеличивается площадь покрытия и контакта колеса и дороги и уменьшается тормозной путь.
Мы понимаем, что необходимо при увеличении диаметра колеса уменьшить его задевание об арку при повороте руля, поэтому все додумались натягивать на большие диски низкопрофильную резину. Но не стоит забывать, что теперь все удары и вибрации будут полностью переносится на подвеску, из – за того что тонкая кромка резиновой покрышки не сможет полностью смягчать эти удары.
Теперь и заводы производители тоже готовы предоставлять услугу по монтажу больших колес, но выйдет это очень дорого, так как они дополнительно устанавливают тормозные диски и колодки большего внимания.
Подписывайтесь на канал «АвтоБлик» и узнавайте самое важное.