Давление на барабанные перепонки нарастает, шум в ушах усиливается, расстояние с землей стремительно сокращается, напряжение, толчок, самолет катится по взлетно-посадочной полосе и плавно останавливается. Аплодисменты… Знакомо? А вы когда-нибудь задавались вопросом, откуда возникла и чем объясняется эта традиция? Давайте разбираться.
Вопреки расхожему мнению, пилотам хлопают не только в России. Наоборот, эту традицию мы переняли у Запада в 1990-х годах, когда у россиян появилась возможность летать не только в пределах своей страны. Тогда же телевидение перестало скрывать от населения информацию об авиакатастрофах и других чрезвычайных ситуациях на борту, что не могло не повысить градус напряжения во время полета.
Как правило, многие пассажиры хлопают не по «велению сердца», а за компанию. Вы наверняка наблюдали такую картину, когда при взлете и посадке тишину на борту нарушает один-два робких хлопка, которые впоследствии поддерживают другие пассажиры. Этакий эффект волны. Психологи полагают, что те, кто начал аплодировать – и есть главный аэрофоб на данном рейсе.
Внутреннее волнение, даже тщательно скрываемое от посторонних глаз, непременно требует выплеска, однако эксцентричные реплики, пение, танцы и другие способы борьбы со стрессом будут выглядеть не комильфо. А самым адекватным решением для многих являются аплодисменты, адресованные капитану воздушного корабля и всей бортовой команде.
Парадокс заключается в том, что сами пилоты этих поощрительных хлопков не слышат, потому что салон отделен от кабины звукоизоляционной перегородкой. Но по уже сложившейся традиции стюардессы докладывают экипажу, что остановка в салоне спокойная, пассажиры довольны и аплодируют.
А что же думают об этой традиции сами пилоты и бортпроводники? В целом, их такая реакция вполне устраивает, по крайней мере, раздражения и недовольства по этому поводу они не испытывают. При этом стюардессы отмечают, что чаще всего хлопают пассажиры на чартерных рейсах. Объяснение этому феномену вполне простое: те, кто летает на чартерах, делает это, как правило, 1-2 раза в год или того реже. Это так называемые сезонные туристы, проводящие свой ежегодный отпуск за границей, но не практикующие перелёты с рабочими визитами или не являющиеся заядлыми путешественниками.