Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Около Новостей

Дорожникам официально разрешили укладывать асфальт во время снегопада и в морозы

Дорожникам официально разрешили укладывать асфальт во время снегопада и в морозы. У многих, в том числе и у меня в голове сразу возникает логичный вопрос “А что раньше нельзя было?” Ведь картину как кладут асфальт в любую погоду наблюдал каждый. Росавтодором официально было разрешино укладывать дорожное покрытие в дождливую погоду, мелкий снег и до -10 градусов по Цельсию. Службам запрещено что-то делать при условии выпадения любых осадков 5 миллиметров и больше. О чем сообщили на своем официальном сайте. Так же в документе было сказано, что в случае неблагоприятных условий необходимо заранее расчистить дорожное покрытие от пыли, грязи, воды, снега и льда. А так же Росавтодор рекомендует покрывать основание дороги битумом перед дорожными работами для предотвращения образования обледенений и снежных корок. Координатор “Дорожной инспекции ОНФ”, а так же член комитета Государственной думы по строительству и транспорту Александр Васильев отметил, что рекомендации Росавтодора смогут выпо

Дорожникам официально разрешили укладывать асфальт во время снегопада и в морозы.

У многих, в том числе и у меня в голове сразу возникает логичный вопрос “А что раньше нельзя было?” Ведь картину как кладут асфальт в любую погоду наблюдал каждый.

Думаю каждый наблюдал похожую картину у себя в городе
Думаю каждый наблюдал похожую картину у себя в городе

Росавтодором официально было разрешино укладывать дорожное покрытие в дождливую погоду, мелкий снег и до -10 градусов по Цельсию. Службам запрещено что-то делать при условии выпадения любых осадков 5 миллиметров и больше. О чем сообщили на своем официальном сайте.

Так же в документе было сказано, что в случае неблагоприятных условий необходимо заранее расчистить дорожное покрытие от пыли, грязи, воды, снега и льда. А так же Росавтодор рекомендует покрывать основание дороги битумом перед дорожными работами для предотвращения образования обледенений и снежных корок.

Координатор “Дорожной инспекции ОНФ”, а так же член комитета Государственной думы по строительству и транспорту Александр Васильев отметил, что рекомендации Росавтодора смогут выполнить только крупные игроки рынка у которые имеют необходимое техническое оснащение. Из его слов следует, что на региональных и муниципальных уровнях будет проблематично найти хотя бы одного подрядчика с необходимым техническим оборудованием.

Многие пользователи социальных сетей возмущены. Ведь по факту этот закон официально разрешает, то что происходит по всей стране на данный момент

-2

Как вы думаете изменится ли качество дорог после таких изменений или все станет еще хуже? Пишите свои мысли по этому поводу в комментарии. Мне будет интересно почитать