Особое место в ансамбле канала занимает архитектура поселков, расположенных по всей трассе. Вопросы планировки, композиции жилых и общественных зданий, типизации и стандартизации могли бы быть предметом специального исследования, столь они значительны и самостоятельны. Здесь они будут рассмотрены лишь в общих чертах. Вдоль трассы канала выстроено восемь поселков эксплуатационников, два поселка у Цимлянской гидростанции. Между шлюзами № 2 и 3 на правом берегу канала размещен поселок рабочих шлюзовых сооружений. Такие же поселки размещены на правом берегу между шлюзами № 4 и 5 и у шлюза № 8. На левом берегу Варваровского водохранилища размещен поселок рабочих шлюза № 10 и несколько дальше — поселок строителей и рабочих ирригационных и водозаборных сооружений. Поселки выстроены у аварийно-ремонтного заграждения на 58-м километре, у шлюза № 11 на 75-м километре и на правом берегу Карповского водохранилища у шлюза № 13. У гидростанции размещены поселки рабочих судоходных сооружений, энергет