Всем привет! Речь пойдет об автомобилях покупая которые на последние деньги вы рискуете стать банкротами.
Каждого из нас посещает мысль о смене своего, к примеру, KIA Ceed, на что-то премиальное, комфортное, быстрое. Автомобиль владея которым ты сможешь почувствовать себя хозяином жизни. Но не у всех есть возможность купить новый BMW 7 серии. И мы начинаем выбирать замену своему старому автомобилю заходя на сайты объявлений, и выбирая в поиске 5-8 летних железных коней премиальных марок. И спустя пару кликов по мышке, ты находишь ту самую, которая доставит тебя в мир роскоши и комфорта, по цене чуть дороже твоего KIA. И тут ты вспоминаешь, что не зря смотрел фокусы Амояка Акопяна в "Спокойной ночи малыши" и с помощью ловкости рук смог утаить от жены в заначке некоторую сумму. Путем несложных математических вычислений получаем бюджет и понеслась...
Первым автомобилем будет представитель ВАГа, а именно AUDI Q5 с двигателем 2.0 tfsi 211лс и s-tronick. Болезней у этого авто больше, чем слышит врач за время осеннего призыва.
1. Это двигатель. Из-за конструктивного просчета возникают проблемы с кольцами и поршнями. По этой причине со временем начинает поедать масло вплоть до 1л на 1000 км, некоторые доливают и по 2л. Имеет место быть проблема с перескоком цепи, последствием которой является встреча старых друзей поршня и клапанов. Также есть проблемы по топливной системе, часто выходят из строя катушки зажигания и ТНВД.
2. Трансмиссия. S-tronick это семиступенчатый робот с двумя сцеплениями аналог DSG. После начала продаж многие покупатели стали обращаться на замену по гарантии сцепления и мехатроника. Но даже после замены они редко проходили больше 70000 км. А так как гарантия это дела давно минувших дней, то эти проблемы вам придется решать за собственные средства.
Итог: Машина классная по своим ездовым характеристикам, но ремонт легко может встать в половину стоимости машины
Дальше у нас представитель из Мюнхена BMW 750i F01
1. Двигатель также как и у AUDI не получит звание миллионника. Пожалуй самый ненадежный из всей линейки. Очень теплонагруженный агрегат, в развале блока располагаются две турбины и катализаторы. Болезни- масложор, залегание колец, забивание маслодренажа турбин, система охлаждения. Двигатель требует частого и качественного обслуживания, если этого не делать то можно легко попасть на замену двигателя. На минуту, стоимость его доходит до 500тр
2. Машина напичкана электроникой как гусь яблоками на праздничном столе. И она часто глючит. Выходят из строя блоки управлений, и из-за этого машина встает в аварийный режим, благодаря которому вы заведете пару друзей которые работают на эвакуаторе.
И последний представитель большой немецкой тройки Mercedes-Benz GL-450
1. Двигатель. Проблемы с этим силовым агрегатом возникали на минимальных пробегах. Нарекания вызывает газораспределительный механизм. Цепь ГРМ рано начинает греметь, сопровождается неровной работой двигателя. Если забить на это дело, то опять же может произойдет встреча старых друзей. Лечится заменой цепи, звездочек и балансировочного валла. Но надолго этого ремонта не хватает и болезнь повторяется. Еще одна болезнь это течь масла из под блока цилиндров.
2. 7-g tronic- нужно признать не самая надежная коробка в истории бренда. Имеет проблемы с выходом из строя гидроблока коробки. И сюда же включу пневмоподвеску, надежность не ее сильная сторона, болоны не защищены от окружающей среды и взрываются чаще чем хлопушки на Новый год.
Перечисленные машины принесли достаточно много хлопот своим владельцам, цель данной статьи предостеречь вас о возможной покупке таких авто. Они не дадут вам почувствовать себя хозяином жизни, а скорее наоборот вернуть вас во времена крепостного права.
Ваше мнение и предложения какие авто могли бы сюда попасть оставляйте в комментариях. А также подписывайтесь на канал и ставьте лайки. Всем спасибо!
На связи!