Авиамузей. Город Курган. Про самолет Як-40

Один из самолетов который открыт для доступа посетителей музея - это Як-40

Як-40 по классификация НАТО обозначается как "Codling" - "мелкая треска"

Годы производства самолета 1966-1981

Як-40 - первый в мире реактивный самолет для местных авиалиний

Всего было выпущено 1011 самолетов

Як-40. Общий вид самолета

Як-40. Общий вид самолета

По такому трапу, который находится в задней части самолета, пассажиры попадают внутрь

Самолет оснащался тремя турбореактивными двигателями АИ-25 (3х1500 кгс)

Место 5А

И самое интересное - это кабина пилотов. В кабине пилотов имитируется работа световых табло и сигнализаторов. Даже работает обогреватель типа "ветерок", чтобы промозглой осенью было довольно-таки уютно осматривать самолет.

Велик крен правый, опасность

Светятся лампочки

Выпусти закрылки - предупреждает пилота автоматика

А это предохранители

Рабочее место пилотов

Центральная панель приборов

Приборы, рычаги и прочие лампочки

Все это поддерживается в более-менее хорошем состоянии благодаря стараниям директора музея - Игоря Михайловича Семенова

Вот такой небольшой фоторепортаж о Як-40, который можно увидеть в музее

Всем спасибо за внимание!!!

Подписывайтесь на наш канал!!!

Мы в инстаграме тут и тут - подписывайтесь!!!