Приветствую дорогие друзья!Недавно встал вопрос о покупке нового автомобиля по следующим критериям: кроссовер,полный привод,дизель в преимуществе,но готов был рассмотреть и бензин.Бюджет в районе 2-х миллионов рублей.Просмотрев кучу обзоров по различным автомобилям я выбрал для себя два варианта которые нравятся по дизайну и характеристикам Mazda cx5(2 литра бензин,полный привод),Volkswagen tiguan(2 литра дизель, полный привод) ну и до кучи решил посмотреть Toyota rav4(2.2. литра дизель,полный привод).
Первый салон который я посетил, причем абсолютно случайно, это был официальный дилер Toyota.На экспозиции как раз таки был представлен Rav 4 с дизельным мотором 2.2 литра и мощностью 150 лошадиных сил.Комплектация комфорт плюс,цена в районе 2-х миллионов рублей.Что могу сказать про первые впечатления от данного автомобиля: внешне он очень даже неплох, не плохой дизайн,клиренс внушает доверие да и надежность Toyota у всех на слуху и можно смело не боятся различных поломок ездить и наслаждаться,но все эти эмоции были до того момента пока я не сел в салон автомобиля.Открыв дверь водителя и сев в Тойоту я как будто откатился лет на 20 назад.Салон,приборная панель, мультимедия это просто какая то древность.Все выглядит скучно и неинтересно и не вызывает абсолютно никаких эмоций, к слову на моем автомобиле Mazda cx-7 2011 г.в. в салоне намного приятней.Да и в целом от автомобиля за 2 миллиона рублей хочется увидеть что то поинтереснее,но видимо Toyota не заморачивается продажи идут,цены повышаются, а салон как был деревянным так и остался.В итоге даже не стал брать тест драйв,сразу понял что это не мой вариант.
Следующим моим пунктом назначения был официальный дилер Mazda.К слову с данной маркой был знаком давно,были и 2 автомобиля шестой серии 2010 и 2014 годов соответственно и Cx-7 2011 года выпуска с мотором 2.5 литра на переднем приводе, ни с одним автомобилем проблем не возникало, очень хорошие надежные аппараты. Вообщем приехал я в автосалон, начал ходить бродить по экспозиции, посидел потрогал все что можно.В целом автомобиль красивый, в салоне все достаточно гармонично(но практически тоже самое что как было в салоне Mazda 6 2014 года) в целом все понравилось.Единственное что не впечатлило так это работа менеджеров.Ведут себя так как будто в день по 30 машин продают.К слову подошли ко мне минут через 20 только.Мы сели начали обсуждать цены наличие и комплектации.В наличии были Mazda cx-5 на полном приводе в комплектации Active c допами. Цена в районе 2-х миллионов.Скидок нет, от слова вообще.Планировал покупать авто за наличку без трейдина.Не предложили ничего, даже номер телефона не взяли, на моей практике такого никогда не было тем более под конец года. Заелись ребята. Что ж со смешанными чувствами вроде хороший авто ,но покупать прайсу я был не готов и поехал домой.
Ну и наконец следующим этапом была поездка к дилеру Volkswagen.Здесь меня сразу хорошо встретили, девушка на ресепшн позвала менеджера, а я пока неспешно осматривал Tiguan.Что могу сказать внешне авто очень понравился.Сев в салон я понял что это мой вариант, все по современному ,комфортно, а цифровая приборная панель меня сразу покорила.Менеджер подошел, предложил тест драйв и через пять минут я уже ехал на дизельном тигуане. Ощущения супер.Тянет замечательно и из салона не понятно на чем едешь дизель это или бензин, вибрации минимальны.После теста я и менеджер прошли в салон и стали смотреть что есть в наличии.В наличии был дизельный тигуан, коричневого цвета,комплектация City с пакетом инновация,18 дисками и штатным webasto.Цена по прайсу была 2 миллиона 208 тысяч. Обьяснив что хочу купить за наличные мне предложили цену в 2 миллиона 40 тысяч без кредитов и трейдинов. Взял паузу на день.Съездил еще в пару мест это предложение было лучшим.В итоге менеджер мне скинул еще 10 тысяч и в этот же день я стал счастливым обладателем Тигуана. Катаюсь неделю, доволен как слон.За эти деньги конкурентов считаю просто нет. Так что если хотите современный кроссовер то Ваш выбор однозначно Volkswagen Tiguan.Всем хорошего настроения.