На следующий день, отойдя от грустных мыслей после провала автодрома (статья о заваленной площадке тут "Экзамен в ГИБДД. Часть 1"), я облазила весь интернет в поисках какой-то полезной информации о том, как выполнить повороты на 90. На занятиях я выполняла их всегда безошибочно. Что называется, чувствовала автомобиль среди фишек. А прямо на экзамене ошиблась. Как оказалось, ориентиров на этом упражнении немного - собственно, только внутренние угловые конусы. Но хотя бы это. Буду пробовать кататься, ориентируясь на них, решила я. Выяснила, что пересдача автодрома назначена на следующий четверг, то есть через неделю. На среду на 16.30 договорились с инструктором о занятии. Пришлось тащить с собой детей. Ух, как им было интересно с мамой кататься с горочки-эстакады. Хорошо, что мой демократичный Игорь Владимирович разрешил их взять. Ну и по обыкновению на поворотах ни одного сбитого конуса. С учетом того, что уже темно было. С учетом сидевших на заднем сиденье детей, которые иногда намер