Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

🌍 Как выживает бензин в России? 🌏

Жадность русского правительства и санкции привели к повышению цен на нефть. Если её изначальная стоимость была от 3 до 4 тысячи рублей, то теперь цена достигает 5 - 6 тысяч. Таким образом литр 92-го, сейчас стоит ~50 р.(в зависимости от региона). Самое интересное то, что более 50% наценки - это налоги. Немного посчитаем. Акциз составляет 15,7р, НДС - 6,4 рубля, НДПИ 1,13 рубля из 42 рублей 92-го за литр. 55% цены высчитали, остальное по мелочи добегает до ~65%. Правительству абсолютно всё равно на эту ситуацию и вместо того, чтобы понизить расходы, скажем на силовиков, тем самым зафиксировав стоимость бензина, они её игнорируют. Что ждёт нас в будущем?
2019-й год обещает быть интересным. Рассмотрим ситуацию где доходы от экспорта принадлежат РФ, а не Казахстану и РБ. Повышаем НДПИ, при это обнуляем экспортные пошлины. Готово!
Но теперь проблема в другом, нефть начнёт дорожать из-за роста НДПИ, а за ней и бензин, и как теперь внутренний рынок будет себя чувствовать?
П

Жадность русского правительства и санкции привели к повышению цен на нефть. Если её изначальная стоимость была от 3 до 4 тысячи рублей, то теперь цена достигает 5 - 6 тысяч. Таким образом литр 92-го, сейчас стоит ~50 р.(в зависимости от региона).

Что ждёт нас дальше?
Что ждёт нас дальше?

Самое интересное то, что более 50% наценки - это налоги.

Немного посчитаем.

Акциз составляет 15,7р, НДС - 6,4 рубля, НДПИ 1,13 рубля из 42 рублей 92-го за литр. 55% цены высчитали, остальное по мелочи добегает до ~65%.

Правительству абсолютно всё равно на эту ситуацию и вместо того, чтобы понизить расходы, скажем на силовиков, тем самым зафиксировав стоимость бензина, они её игнорируют.

Что ждёт нас в будущем?
2019-й год обещает быть интересным. Рассмотрим ситуацию где доходы от экспорта принадлежат РФ, а не Казахстану и РБ. Повышаем НДПИ, при это обнуляем экспортные пошлины. Готово!
Но теперь проблема в другом, нефть начнёт дорожать из-за роста НДПИ, а за ней и бензин, и как теперь внутренний рынок будет себя чувствовать?
По-моему, не очень.
=> Вводим для производителей дизеля и бензина отрицательный акциз. Отлично, теперь на внутр. рынке существует субсидия, благодаря которой всё должно прийти в равновесие, не так ли?

Экспорт бензина.
Экспорт бензина.

Формулы.
Одна переменная всегда была главной - цена на нефть в долларах.

Считаем НДПИ.
Считаем НДПИ.

Экспортная Пошлина (ЭП) и ср. курс рубля (Р) поддерживаются ещё 9 коэффициентами. Если вычислять обратный акциз мы найдём более девятнадцати коэффициентов.
Что имеем в итоге?
Три десятка коэффициентов которые могут меняться в зависимости от действий правительства, как по вашему, производитель нефтепродуктов справиться с принятием решений при таком высоком количестве переменных? Данная система должна выдержать работу в условиях коррупции, непрофессионализма и нестабильности на нефтяном рынке, вы серьёзно?!
Один очередной ввод санкций, как только нужно вытащить денег на нужды правительства, или чиновнику приспичит купить себе новый дом — система загнётся. На сколько же увеличатся цена на бензин? А может он вовсе уйдёт в дефицит?
Не знаю. Почему эта статья в политике, а не в экономике? Всё просто — это результат
внутренней политики России:
Когда структура власти старается прогнуть всё под себя, когда приобретение собственности стоит на первом месте, когда монополизируется экономика и политика, тогда начинается тотальный беспорядок везде.

Подписывайся, если статья была полезна тебе.
Подписывайся, если статья была полезна тебе.

Спасибо за дочитывание, всегда принимай решения своей головой.

Хорошего дня.