Из более чем 800 000 советских женщин, сражавшихся во Второй мировой войне, только несколько десятков из них стали танкистами.
Во время Великой Отечественной войны нигде не было легкой работы. В отличие от своих современных братьев, танки того времени требовали больших физических нагрузок и высокой концентрации от водителей. Это было нелегко даже для мужчин, поэтому идея того, что бы сделать в качестве водителя женщину казалась совершенно абсурдной.
Однако, преодолев предрассудки и препятствия, некоторым советским женщинам удалось вырвать право сражаться в танковых экипажах на поле битвы в одном строю с мужчинами. Впоследствии, многие из них были награждены орденом Героя Советского Союза и другими высшими наградами.
Месть сладка
Когда ее мужа убили в бою в ранний период Великой Отечественной войны, телефонный оператор Мария Октябрьская решила, что ей нужно вступить в армию и отомстить за его смерть. Однако в военкомате её просьбу отклонили: Мария была уже не молодой (36) и имела проблемы со здоровьем.
Тем не менее, Октябрьская не отступила от своих намерений. Она продала все свое имущество и деньги вырученные от этого пожертвовала на строительство танков Т-34 и даже лично написала Сталину с просьбой дать ей возможность сражаться в экипаже танка, который она помогла построить. Удивительно, но Сталин одобрил ее просьбу.
В октябре 1943 года, после пятимесячной тренировочной программы в танковой школе, Мария присоединилась к Советской Армии в качестве механика-водителя танка, который по её просьбе назвали «Боевая подруга», став первой женщиной водителем самого известного советского танка.
Марии предлагали управлять командирским танком, который мало находился в боях на передовой, но она категорически отказалась. Среди ее побед были артиллерийское орудие, несколько пулеметов и более 70 вражеских солдат.
Она писала : «Я поражаю ублюдков. Они заставляют меня видеть красное.»
Тем не менее, блистательная боевая карьера Марии вскоре подошла к концу. 18 января 1944 года она получила ранение от шрапнели и несколько месяцев спустя умерла в больнице.
От Сталинграда до Киева
Всю свою жизнь Екатерина Петлюк мечтала стать летчиком. Однако, когда началась война, она решила стать водителем танка.
«На танке я скорее выгоню немцев из Украины», - говорила она .
В последствии Петлюкова воевала на легком советском танке Т-60 «Малютка», построенном на пожертвования детей из сибирского города Омска.
Екатерина Петлюк занималась не только доставкой боеприпасов и забирала раненых с поля боя, но и учувствовала в боях. В битвах за Сталинград и Украину ей удалось уничтожить много укреплений, солдат и бронированных машин.
Однажды Екатерина спасла жизни нескольких офицеров, которых ей было приказано перевозить на ее танк. Ночью она чудесным образом заметила минное поле и остановила машину в трех метрах от мин. Много лет спустя капитан Лепечин вспоминал :
«Когда мне сказали, что танком будет управлять женщина, я испугался. Я подумал: лучше я пойду пешком… Но как она могла понять где минное поле?»
На этот вопрос Екатерина так и не смогла ответить. Наверное это интуиция.
«У нас нет пути!»
Связистка Александра Самусенко не только командовала танком Т-34, но и была единственной женщиной заместителем командира танкового батальона.
Александре было 19 лет, когда разразилась война. В течение нескольких лет она участвовала в многочисленных столкновениях на разных фронтах, трижды была ранена и дважды покидала горящий танк.
Во время Курской битвы ее танк столкнулся с тремя танками «Тигр». Несмотря на хорошую скорость и маневренность, T-34 не в состоянии противостоять в открытой схватке с этими немецкими монстрами. Экипаж начал паниковать. Однако Александра успокоила их своим хладнокровным, решительным голосом, сказав: «У нас нет пути!»
Первый тигр был подбит сразу. Боестолкновение с двумя другими продолжалось несколько часов, после чего советский танк успешно покинул поле битвы.
К сожалению, Александра Самусенко не встретила конец войны. Она была убита в боях в северо-западной Польше, всего в 70 км от Берлина.
Понравилась статья? Спасибо за прочтение и подписывайтесь на канал что бы не пропустить ещё больше интересного. Ставьте лайк, и делитесь публикацией с друзьями в соц.сетях