Всем водителям автомобилей известно, что плохая видимость дороги – путь к ДТП. Поэтому в конструкции автомобиля предусмотрены стеклоочистители. Чтобы как следует очищать вверенное пространство, щетка стеклоочистителя должна равномерно прилегать к поверхности ветрового стекла, причем на любой скорости. Добиться этого сложно. Имеется несколько видов щеток стеклоочистителей: каркасные, бескаркасные, гибридные и зимние. Для наглядности и удобства рассмотрения я систематизировал все моделей в таблице, отметив их достоинства и недостатки. Цены щеток не указывал, поскольку – у них большой разброс. Скажу только, что самые дешевые – каркасные щетки, потому как у них простая конструкция и отработанная технология изготовления, самые дорогие – гибридные щетки
Итак, смотрите таблицу.
Советы по содержанию и обслуживанию щеток стеклоочистителя.
1. Периодически снимайте щетки с машины и мойте их теплой водой с мылом — шарнирные соединения прослужат дольше.
2. При установке щеток обязательно следите, чтобы они не стучали снизу и сбоку об уплотнитель стекла.
3. Периодически смазывайте шарниры поводков очистителей. Коррозия бывает настолько сильной, что сила прижима сходит на нет.
4. Следите, чтобы поводок дворника на всем пути держал его перпендикулярно стеклу. В каркасных моделях по мере износа шарниры начинают сильно люфтить. Такую щетку лучше заменить.
5. При выборе новых щеток не отклоняйтесь от рекомендованной штатной длины. У более длинного дворника ниже усилие прижатия. Кроме того, такие щетки могут цеплять друг за друга. Короткий дворник не обеспечит необходимый сектор обзора.
6. Не используйте дешевые стеклоомывающие жидкости. Жидкости, содержащие метанол, негативно действуют на резинки стеклоочистителей, сказываясь на их работоспособности. Кроме того, если использовать вещество на метаноле на непрогретом стекле, то очистить стёкло вовсе не удастся.
Меняйте щетки два раза в год до и после окончания зимних холодов.
Безопасных Вам дорог и зимой, и летом.