Найти в Дзене
Все обо всем

МОЖНО ЛИ КАТАТЬСЯ НА СНЕГОХОДЕ БЕЗ ШЛЕМА?

Всем экстремалам стоит прочитать! Стоит сказать сразу, ну конечно нельзя, езда на снегоходе травматична и порой опасна. Особенно, если не носить в дополнении к снегоходу правильную экипировку. Помимо куртки, штанов, ботинок, перчаток – шлем очень важная часть снаряжения райдера. Снег, ветер, дождь, грязь – все это вам не будет страшно, если вы будете носить шлем. Никакая шапка или повязка вас не спасут, тем более от падений или различных происшествий. Стоит рассмотреть разные типы шлемов, чтобы выбрать подходящий именно для вас. Условно, они делятся на 3 типа – интегралы, кроссовые и модуляры. Шлем-интеграл – это шлем, полностью защищающий голову до подбородка, подходящий для любой погоды и любых типов езды. Он обеспечивает безопасность носителю, но, к сожалению не всегда удобен. Кроссовый шлем – популярная модель, особенно у любителей катания по горам. Он легкий и это очень важно. Еще одно из преимуществ шлема – это плотное прилегание очков к нему. Стоит помнить, что профессиональны

Всем экстремалам стоит прочитать!

Стоит сказать сразу, ну конечно нельзя, езда на снегоходе травматична и порой опасна. Особенно, если не носить в дополнении к снегоходу правильную экипировку. Помимо куртки, штанов, ботинок, перчаток – шлем очень важная часть снаряжения райдера.

Снег, ветер, дождь, грязь – все это вам не будет страшно, если вы будете носить шлем. Никакая шапка или повязка вас не спасут, тем более от падений или различных происшествий.

Стоит рассмотреть разные типы шлемов, чтобы выбрать подходящий именно для вас. Условно, они делятся на 3 типа – интегралы, кроссовые и модуляры.

Шлем-интеграл – это шлем, полностью защищающий голову до подбородка, подходящий для любой погоды и любых типов езды. Он обеспечивает безопасность носителю, но, к сожалению не всегда удобен.

Кроссовый шлем – популярная модель, особенно у любителей катания по горам. Он легкий и это очень важно. Еще одно из преимуществ шлема – это плотное прилегание очков к нему. Стоит помнить, что профессиональный кроссовый шлем должен иметь носовой отсекатель, который защитит нижнюю часть вашего лица от обморожения.

Модуляр – шлем отличается высоким спросом на него, и неспроста. Зимой, он может обеспечивать владельцу надежную защиту и комфорт. Также, плюсом данного шлема является откидная передняя часть – вам не нужно полностью снимать свой шлем.

Несколько советов по выбору шлема:

1. Если ваш выбор закрытый шлем, обратите внимание на систему вентиляции в нем, дабы не попадать холодному воздуху внутрь.

2. Выдыхаемый райдером воздух должен выходить наружу, а внутрь поступать свежий прохладный (но не холодный) воздух. Такой шлем должен иметь двойное защитное незапотевающее стекло.

3. Если говорить о весе, то наиболее легкий шлем – кроссовый. Средний вес принадлежит интегралу. Тогда как, модуляр самый тяжелый, от 1,5 кг.

4. Стекло на шлеме должно свободно открываться и закрываться, а, в идеале, должно успешно противостоять налипанию снега на него.

Цена на шлемы разнится. Играют свою роль бренд, качество, материалы и конструкция. Диапозон цен широк, и каждый может выбрать себе шлем по карману. На сайте «Юг-Моторс», представлен широкий ассортимент шлемов, и вы можете выбрать нужный вам шлем по выгодной цене.