Полтора года назад в семью был куплен еще один автомобиль, новый, простой, относительно бюджетный, дилером были подарены коврики, водительский заканчивался ровно там, где начинались педали, а пассажирский не закрывал зону, куда обычно все пассажиры вытягивают ноги.
Взял другие коврики, с высоким бортом, весь комплект за 1500 рублей, показалось недорого, но уже чрез полгода в месте упора левой ноги (автомобиль на механике), образовалась дырка, с таким никогда не сталкивался. Пошел искать другие ковры потолще и из нормальной резины, постигло меня небольшое разочарование. Но везде мне пытались впихнуть супер новинку рынка EVA коврики, с сотами, прям как вафля, и цвет тебе любой, хоть розовый, хоть бежевый.
Отнесся скептически, кинул вместо водительского родной коврик и наблюдал как вода и грязь скапливается за ним. В итоге на драйве увидел отзыв о ЕВА ковриках на мой автомобиль, но не простых, а сделанных в форме небольшого корыта по форме ниши для ног, закрывают они все по максимуму и уходят далеко за педали. Понравилось, действительно выглядит неплохо, закидал человека вопросами насчет практичности и получил простой ответ “сам вот только купил, посмотрим, как себя покажут, чуть позже напишу”.
Ждать естественно не хотелось, было решено заказать комплект только из двух передних ковриков, примерить на себя, так сказать. Оформил заказ, кстати заказывая подобные товары всегда спрашивайте насчет скидок, мне без особых вопросов сделали скидку в 10%. Вместе с доставкой вышло не так дешево, 1900 рублей за два коврика из которых 400 это доставка, но это не проблема для жителей Москвы и СПБ, да и в каждом городе есть какой-нибудь “представитель”, который берет эти расходы на себя, вопрос лишь качества и формы, у меня такого не нашлось.
Начал пытаться разместить коврик у себя в ногах, как-то сразу огорчился, позу нужно принимать не самую приятную, ковыряться очень долго и самое главное педаль сцепления перестала выжиматься до конца, тупо упиралась в коврик… Поездил так пару дней и в очередной раз на мойке начал смотреть, что да как. Дело в том, что крепления выполнены на липучках, которые цепляются по периметру за ковролин, а сам коврик не идеально повторяет изгибы пола, к тому же не цепляется за штатные крепления. В итоге понял, как его нужно фиксировать, и проблема с педалью сцепления ушла. Теперь приноровился ставить его быстро и как нужно.
Как моется? Так же, как и обычный, мою на самомойке, проблем не испытал, но времени на них тратить нужно больше.
Как на износостойкость? Протирается, буду покупать подпятник, но протираться будет долго из-за толщины материала и мягкости.
Стоит того или нет? Удобство есть, разлил что-то оно не растечется, достается всегда со всей грязью и водой, так как имеет, что-то похожее на каркас и не прогибается как резиновый, стоит дорого, особенно весь комплект. Есть проблемы с установкой, но это только с моей моделью называется она 3D или EVA с бортами, есть более простые, прямые без бортов, там все проще. Я не пожалел, но маржа на этих ковриках огромная, цены могли быть и поприятнее. Однозначно это не Suprotec и несет хоть какую-то пользу, под ковриком всегда сухо.
Всем спасибо за внимание, никакие координаты оставлять не буду, все по желанию можно найти, это просто отзыв о типе продукции. Если вам была полезна информация, то поддержите нас большим пальцем вверх, а также подписывайтесь на наш канал, чтобы не пропускать новости.