В корпорации Sukhoi провели тесты на гражданских самолетах Sukhoi Suprjet 100 с двумя модифицированными крыльями более легкого веса.
Один из вариантов предполагает меньшую степень размаха крыла, а второй вариант имеет большую относительную толщину.
Оба этих варианта крыла приводят к снижению веса крыла. Конструкции были испытаны в аэродинамической трубе и показали, что эародинамические характеристики крыла заметно улучшились.
Предварительные данные указывают на улучшение эффективности расхода топлива самолета на 10%. Модификации крыла могут быть использованы для улучшения будущей конструкции Superjet, хотя никаких временных рамок не было указано.
Sukhoi выпускает базовую версию и версию Superjet 100 с большей дальностью, с соответствующими диапазонами 2960 км и 4 320 км.