Ремень ГРМ.
А что это такое?
Почему ремень порвался?
Как понять что ремень порвался?
Что делать?
Наверняка эти вопросы у вас возникали. Постараемся ответить на эти вопросы в нашей статье.
Итак...
Ремень ГРМ
А что это такое?
Объединяет в конкретной последовательности коленчатый и распределительный валы. Данный порядок необходим для того чтобы, когда поршни двигаются вверх и вниз, открывались и закрывались только нужные клапана. То есть без ремня - нет работы мотора.
Обрыв ремня
Почему ремень ГРМ порвался?
На самом деле ремень ГРМ достаточно прочный, может прослужить до 150 000 километров. Однако у всего свой срок службы. По истечение времени ремень изнашивается, становится тоньше и таким образом происходит его обрыв.
Все просто. Необходимо своевременно производить замену ремня.
Еще одна причина это поломка роликов натяжения. Именно ролики (подшипники) натягивают ремень для того чтобы он не слетали не проскальзывал с зубьев.
Когда подшипники начинают изнашиваться, то появляется характерный шум. В этом случае не стоит медлить с заменой.
Причина обрыва ремня ГРМ может стать в том, что автосервис устанавливает некачественные запчасти. Особенно достаточно рискованно предпочтение бывших в употреблении запчастей. Рекомендуем обращаться в проверенные автосервисы и проверять запчасти на наличие сертификатов качества.
Как понять, что произошел обрыв?
Если вы неопытный автомобилист, то Вам будет не просто определить обрыв ремня ГРМ.
Первое это то, что ваш автомобиль просто не заведется. Почему? Ответ: нарушена компрессия.
Второе это очень легкое вращение двигателя. Как будто не держат поршни. Причина: нет компрессии.
Что делать?
Советуем открыть капот и осмотреть механизм ГРМ, если вы заметили остатки ремня. Решение одно. Вызвать эвакуатор и отвезти машину в автосервис.
Очень надеемся, что данная статья была полезной и дала ответы на вопросы в начале статьи.
Счастливой дороги!
На нашем сайте вы можете заказать детали для двигателя и системы ГРМ.
