Это только у нас в России строительный песок перевозят на грузовиках, а карьеры разрабатывают большими экскаваторами и грейдерами. А в Африке все по старинке - ныряют, копают, таскают, и только руками. Никакого технологического процесса.
Грузовой состав для перевозки добытого песка по реке. Лодки, люди, солнце, грязь. Только начало, лодки еще не наполнены, небольшой отдых временный отдых. Иногда приходится преодолеть несколько десятков миль по реке.
Добывают песок с русла реки, там лучший. Для этого есть ныряльщики которые его достают наверх. Это пробное ведро для оценки качества песка.
Рабочий тянет свою лодку к месту добычи песка. По другому никак. Всё в ручную. И только сам.
Набрал воздуха - нырнул. Наполнил ведро - вынырнул. Вынырнул - вывалил.
Надо принять решение. Двигаться дальше или продолжить работу на этом месте.
Вид сверху на причал по разгрузке песка. Песок нужен для завода по производству кирпича. Сейчас там строительный бум.
Среди ныряльщиков женщин нет. На разгрузке полно. Любая работа, хоть и тяжелая, приносит минимальный доход в семью.
Конец рабочего дня. Свои баржи пароходы ставят в док. Почистить и залатать дыры. А завтра новый день и новые тонны песка.