Выделили нам, значит, на отдел квадрокоптер. Только непонятно зачем. Сказали, снимайте массовые мероприятия, да и потерявшихся в лесу с его помощью ищите.
Как водится, закрепили за ним человека и сказали - вот ты будешь им управлять, учись как хочешь. Коптер дорогой, хороший. Фантом, кажется.
Полетал человек на нем, поучился. Даже инструкцию прочитал. Летает далеко, высоко, красивый весь, блестящий. Но, как водится, что-то пошло не так.
На время его поставили на полку и забыли. Но вскоре начальник про него вспомнил. Даёт указание нашему пилоту - мол, завтра строевой смотр, давай полетай, поснимай все это дело. Ага. Но пилот завтра занят. Решил он этому делу другого сотрудника обучить.
Приходят они на плац и учеба начинается. Даёт в руки пульт молодому ученику. Тот его удачно поднимает и сажает, делает немного кругов по плацу, но низко и близко.
Опытный пилот говорит - поднимай выше и не бойся, вот как надо, - с этими словами отбирает у него пульт и поднимает коптер высоко, да так, что в синем небе остаётся от него маленькая точка. На высоте у коптера по классике, отказывают двигатели и с высоты, пикируя, как сокол на полевую мышь, со всей пролетарской ненавистью, коптер падает на асфальт.
Лицо пилота надо было видеть... Первичную цену ремонта объявили в 60к. Премия + зарплата дай бог потянет.
А потом ещё про статью закона о полиции вспоминают - "достижения науки и техники в деятельности полиции"... Какая нам наука и техника, до сих пор некоторые берёзовой палкой только машины останавливать и могут...
А что дальше? Дальше - больше!