За двадцать лет предприятие может продать до 120 машин
Объединенная авиастроительная корпорация представила прогноз по спросу на создаваемый российско-китайский широкофюзеляжный дальнемагистральный самолёт. Эксперты проанализировали ситуацию и поделились соображениями относительно востребованности воздушного судна CR929 на китайском рынке.
Так, по мнению президента ОАК Юрия Слюсаря, в ближайшие двадцать лет только в России может быть реализовано 120 машин. Поскольку китайский рынок является более емким, ему может потребоваться до 1000 таких самолетов.
Во вторник, 6 ноября, ОАК и Китайская корпорация гражданского авиастроения впервые представили полномасштабный макет CR929 в рамках Чжухайского авиасалона. Его длина составляет 22 метра, а ширина – 5,9 метра. Демонстрационная версия имеет кабину экипажа и три класса компоновки салона – с креслами эконом-, бизнес- и первого класса.
Планируется, что базовая модель сможет обеспечить транспортировку 280 человек на расстояние до 12 тысяч километров.