Наверняка все согласятся, что мотор это одна из важнейших деталей авто. Ведь машина без двигателя - это не машина.
Опытные автомобилисты не только имеют базовые знания, но и некоторые хитрости, которые помогают не угробить двигатель. Так как мы хотим дать информацию и для новичков, то давайте начнем с банальщины.
Нужно следить за маслом
На первый взгляд все просто, но половина автомобилистов не приезжают в нужный период на замену. Ладно если вы опоздаете на 1000 км, но некоторые вообще не обращают на это внимание и соответственно не приезжают.
Хоть для смены масло указан интервал от 15 до 20 тыс. км., но на деле не стоит доверять этим цифрам. Масло стоит менять после пройденных 8-10 тыс. км.
Антифриз
Замена масла, конечно, хорошо, но и про антифриз не стоит забывать. По статистике о нем мало кто волнуется, хотя он годен только 2-3 года, а потом начинает портить систему охлаждения. Если не сменить антифриз могут возникнут воздушные пробки и ржавчина.
Вскипание радиатора
Пыль, песок, соль, пух и много чего еще может оставаться в радиаторе. Явно вы не раз видели как в пробке кто-нибудь вскипел, а возможно это даже вы. Происходит это скорее всего из-за забившегося радиатора. Я думаю понятно, что стоит чистить радиатор от нежелательной пыли. Чаше стоит заботиться о чистоте радиатора, если он стоит рядом с радиатором кондиционера.
На фильтрах не экономят
Фильтры - это важная часть авто, а тем более воздушный. По классике о воздушном фильтре забывают. Хотя от его чистоты зависит будет ли ваш двигатель грязный изнутри.
Помимо воздушных фильтрах стоит позаботиться о масляных фильтрах.
Пожалуй, на базовых вещах все. Остальное можете прочитать в дальнейших наших статьях.