Кто прячется с камерами в кустах на дорогах Свердловской области

Тема нестационарных камер фотовидеофиксации (НКФ) нарушений скоростного режима на загородных трассах заставила меня ещё раз прогуглить вопрос и убедиться, что сволочи-админы, которые забанили меня за споры в профильных пабликах, были не правы.
Итак:
1) Кто эти «частники» с камерами на трассах Свердловской области?
С некоторых пор большинство камер фотовидеофиксации нарушений ПДД в Свердловской области принадлежат «УГМК-Телеком», дочерней структуре холдинга уральского олигарха Андрея Козицына. Пару лет назад компания выиграла соответствующий тендер и с тех пор только наращивает интерес к данной сфере. Так называемые «частники» на свердловских трассах - это всего лишь наёмные работники «УГМК-Телеком», получающие, по их словам, фиксированную зарплату вне зависимости от количества зарегистрированных «его» камерой нарушений.
2) Должен ли стоять знак 8.23 «Фотовидеофиксация» перед нестационарной камерой?
В этом вопросе ПДД и ГОСТ немного расходятся. Если резюмировать всю судебно-правовую практику именно по этому моменту, то здесь всё зависит от конкретного судьи, к которому попадёт ваш иск об отмене штрафа. Есть прецеденты в пользу обеих сторон. В любом случае вы имеете право обжаловать постановление ГИБДД в суде, но каких-либо гарантий вам никто не даст.
3) Имеют ли право «частники» маскировать камеры?
Поисковики говорят, что ДА. В России пока не запрещено скрывать нестационарные «треноги». Так что операторы, обслуживающие данную камеру, действуют В РАМКАХ ЗАКОНА, поэтому называть их «крысами» и требовать от них каких-либо объяснений неуместно и глупо. Кстати, в профильных пабликах сами «крысы» сливают свою геопозицию, чтобы предупредить автомобилистов о «засаде».
4) Операторы ставят камеры как хотят и где хотят.
Места для нестационарных камер определяются (по крайней мере в СО) подразделениями ГИБДД. Что касается «углов наклона» и прочих правил установки, то это отдельная тема, сами можете погуглить. ГАИ и руководство «УГМК-Телеком» утверждают, что все операторы НКФ проходят соответствующее обучение, а их посты регулярно проверяются.
5) Камеры ставят не для обеспечения безопасности на дорогах, а для обдирания автомобилистов и наполнения карманов гаишников, чиновников и «частников».
Согласен, в этом аргументе есть частичка здравого смысла. Но так говорят в основном любители полихачить. Для адекватного человека не проблема соблюдать скоростной режим, ведь все знают, что ПДД написаны кровью.
На этом всё, ставьте лайки, делайте репосты (это очень важно для развития паблика), а также подписывайтесь на уведомления, чтобы получать «Нехорошие Новости» первыми.