Красивые блокбастеры и богатые на спецэффекты боевики – это, конечно, хорошо, но зачастую в фильмах, особенно, если это связано с пассажирскими самолетами, показано далеко не реалистичное положение дел. В одном фильме самолет разрывает на кусочки при попадании в него молнии, в другом людей засасывает в атмосферу, при появлении пробоины в фюзеляже. Что из этого правда, а что вымысел? Попробуем разобраться ниже, приведя ряд самых распространённых стереотипов о гражданских авиаперевозках.
- Самолет рухнет, если двигатель загорелся
Безусловно, когда вы смотрите в иллюминатор и видите, что двигатель вашего самолета горит – момент неприятный. Особенно, если подобную катастрофу показали в фильме, который вы видели ранее. Большинство людей начинает моментально паниковать, ожидая неминуемой гибели. А зря. Подобная ситуация достаточна распространена в гражданских авиаперевозках. Зачастую так и случается, когда один из двигателей выходит из строя и начинает гореть. И это совершенно не значит, что вы – мертвец. Команда пилотов имеет четкие правила, выполнение которых спасет ваши жизни. Помимо прочего, не стоит забывать, что у пассажирских лайнеров не один, а сразу несколько двигателей. А история знает массу примеров, когда пилоты сажали самолет и без двигателей вовсе. Поэтому не стоит паниковать. Лайнер с одним двигателем также функционален, как и лайнер со всеми рабочими механизмами.
2. Турбулентность – это ЧП
И снова стереотип. Турбулентность при гражданских перелетах более чем норма для каждого рейса. За один только перелет вы можете попасть в турбулентность до пяти раз, а можете и не попасть вовсе. Не стоит забывать, что в природе существуют разные погодные условия, а атмосфера земли далеко не ровная и безупречная. Просто необходимо следовать инструкциям пилотов и обслуживающего персонала самолета, и вы почти гарантированно выйдете из зоны турбулентности уже через пару минут.
3. Дыра в фюзеляже высосет всех пассажиров в атмосферу
Пожалуй, один из самых знакомых всем стереотипов, навеянным нам кино. При появлении пробоины в фюзеляже вас не выбросит наружу, если: а) Если вы будете пристегнуты ремнями безопасностями; б) Если вы будете за что-то держаться; в) Если самолет не разорвет на несколько частей; Только в подобных условиях получится, что вы покинете самолет до его посадки. В остальных же случаях, давление сравняется с тем давлением, которое было за бортом, всего за пару секунды. Да, в самолете будет очень шумно и неприятно находиться, но в целом, он может продолжать свой рейс без каких либо на то проблем.
4. Попадание молнии в самолет – беда.
И вновь «нет». По статистике, каждый самолет, совершая постоянные авиаперевозки, хотя бы раз в год, но «ловит» молнию в небе. Ее попадание в самолет тоже вполне обыденная вещь. С самолетом ничего не случится, так как он снабжен современными технологиями, позволяющими снизить нагрузку на лайнер, при попадании в него молнии. И такими технологиями обладает каждый современный самолет. Последняя катастрофа, которая случилась из-за данного явления, была датирована еще прошлым веком. Так что не бойтесь, если это вдруг произошло. Такое возможно только в фильмах. Все будет хорошо.
Ну а для того, чтобы быть в курсе всех стереотипов нашего общества и знать чуточку больше, необходимо подписаться на канал и поддержать эту статью большим пальцем вверх. Именно это и помогает нам доносить до вас подобные жизненные нюансы. Спаси